福特跨距 THE ALL-NEW ECOSPORT 攻占轻休旅市场

福特六和汽车松山文创园区发表 THE ALL-NEW ECOSPORT(图/虞焕荣摄)

虞焕荣/特稿

Ford 继 THE ALL-NEW KUGA 后,福特六和汽车今天( 11/20 )在台北松山文创园区发表崭新休旅物种-THE ALL-NEW ECOSPORT,以融合 SUV 休旅车宽敞乘坐空间,搭配适合都会的灵巧车身设计,推出都会时尚型与都会尊贵型双车型,并以新台币 69.9 万元与 74.9 万元的震撼售价上市

在发表会中,福特六和汽车总裁范炘表示,THE ALL-NEW ECOSPORT 能满足新世代都会生活圈的生活需求,并且成为车主的重要的伙伴。他强调,小型、跨界休旅市场发展将是未来汽车产业趋势,Ford 汽车以全球整合 One Ford 策略,推出此部第一款全球战略轻休旅,打造跨越传统车种藩篱的全新车格,此车款势将再掀台湾轻休旅新风潮,并强调,借由新款车系的不断上市,将使福特六和汽车成为台湾前三大车商的目标积极迈进。

福特六和汽车指出,根据市场研究机构 IHS Automotive 研究,目前小型 SUV 休旅级距约占全球汽车市场约 9% 市占率,未来 5 年的成长趋势将愈见可观,在 此新车 THE ALL-NEW ECOSPORT 加入后,将成为世界成长最快速之产品级距。

THE ALL-NEW ECOSPORT 拥有相当前卫的设计,延续 Kinetic Design 2.0 品牌设计所传达的概念,THE ALL-NEW ECOSPORT 拥有运动化的车头设计,加大尺码下气坝,配合刀锋型的晶钻头灯,车头外貌相当吸睛车侧的上升腰线传递着车辆前行的动态感,配合运动车顶架,展现鲜明的顶棚线条,而当线条汇聚至车尾后,经过设计的备胎挂置,传达个性化的户外感。特殊的电传尾门开启钮,精致整合于后车灯组之内。

全新轻巧休旅 THE ALL-NEW ECOSPORT,前卫紧致车身造型搭配都会休旅空间,同时具备高硬度复合式硼钢车身,标准配备 6 具 SRS 辅助气囊,安全性备增。

相较于传统 SUV 休旅车款,THE ALL-NEW ECOSPORT 拥有欧规 14.9km/l 绝佳平均油耗表现。传动方面选用了 PowerShift 双离合器六速自手排系统,而 1.5 升的 TiVCT 自然进气双可变汽门正时汽油引擎,搭配电子多点喷射供油系统,拥有 112 匹最大马力,峰值扭力 14.27 公斤米。流线身形风阻系数仅为 0.368。

THE ALL-NEW ECOSPORT 采用获得 Vehicle Dynamic International Award 世界车辆动态操控大奖推荐之 FIESTA 底盘,搭配专为休旅行路需求打造的悬吊系统,在舒适与操驾间取得均衡搭配。

THE ALL-NEW ECOSPORT 轻度越野的能力,拥有 200mm 离地高度,轻松穿越颠簸坑洼路面,550mm 涉水深度,即便是暴雨后的路面积水,亦可通行。

THE ALL-NEW ECOSPORT 配备了 6 具 SRS 安全辅助气囊,包括双前座 SRS 辅助气囊、双前座车侧 SRS 辅助气囊,与双侧边帘幕式 SRS 辅助气囊。丰富的驾驶者辅助功能,包括 HAS 斜坡起步辅助,全车系标配 ESP 电子车身动态稳定系统、TCS 循迹控制系统、ABS 防锁煞车系统、EBD 电子煞车力道分配系统与 EBA 煞车力道辅助系统,三者互相构筑完整且充裕的车辆制动性能,更提升了车辆于湿滑路面制动性。

THE ALL-NEW ECOSPORT 拥有 4,241mm X 1,765mm X 1,658mm 长宽高尺码,轴距 2,521mm,轻松的车内空间营造,让前后排座椅皆可拥有宽裕的乘用空间。全车内更安排了 20 处贴心置物空间,无论是女性高跟鞋化妆包折叠伞或是可以储存 6 罐饮料的保冷手套箱,皆是空间智慧的展现。搭配后座 6/4 分离、可调椅背座椅设计,让原有 346 公升的储物空间可提升至 705 公升,创造极富弹性的后行李厢运用。

SYNC 中文娱乐通讯整合系统的优异的智能科技,介面采用蓝色冷光显示幕,以直觉的人性化操控,让驾驶者双手不必离开方向盘,即可控制音响、播放手机音源、拨打电话等。系统多样化的连结,利用蓝牙、USB、AUX-IN 等皆可进行整合控制,好上手的语音控制,边开车边操作无须分心。

福特六和汽车表示,THE ALL-NEW ECOSPORT 即日起在全台展示中心接受预约试驾,消费者可轻松入主都会轻休旅,展现自我「勇闯精神」,欢迎意欲体验的准车主随时莅临赏车