牧马人也是男人的一款大玩具

20款牧马人，再舒适度方面也做了很大的改进，尤其是悬挂的舒适度，虽然依然是非承载式车身结构，前后硬轴，但是并没有了老款那又硬又颠的感受，在过弯时对车身侧倾的支撑也做得很到位。转向方面，也由老款的机械液压助力改为了电子助力，在转向手感以及虚伪方面改进了很多，女士开也不会觉得又重又沉了。新车在行车品质、座舱噪声、豪华度以及舒适度的改善都让其有能力成为一款不错的家庭座驾。

加版牧马人 20款 2.0T 自动 四门 硬顶 Sport S

配置：标配：2.0T发动机、8速手自一体变速箱、后桥限滑差速器、全地形越野胎 一键启动、电动加热外后视镜、真皮方向盘、自动大灯、前雾灯、全尺寸备胎、8个扬声器、主驾驶手动六项调节、手动两项腰托、分时四驱系统、倒车影像、胎压监测、81升油箱、陡坡缓降、黑色外后视镜、黑色门把手；选配：寒冷包（方向盘加热 前座椅加热 摇启）、后桥限滑差速器、全地形越野胎；

Jeep牧马人中控台使用大面积的塑料材质，给人感觉很厚实，装配工艺也不粗糙。在乘坐空间上牧马人的表现还是很不错的。为了照顾到驾驶视野，前排的坐姿比较高。不过得益于顶棚造型的设计，头部尚有超过两拳的空间。新一代JEEP牧马人准备了大量的铝材来帮助其减轻重量，同时对于燃油经济性也有了很大的帮助。中控的内饰也变得愈发先进，和一般硬派越野车朴素的内饰有较大的不同，19款在多出采用了镀铬点缀，按键也变得小巧精致起来。

内饰设计整体而言还是可以的，车内采用了很多真皮材质，豪华感营造的不错，并没有像大家想象中的那么粗陋。多功能方向盘也有着非常出色的握感，给你一种掌控一切的感觉。另外，它还提供了带有高保真收音机、GPS导航、主动噪音控制系统、ALPINE高级音响、8.4英寸触屏的导航音响包，带给了你更多愉悦的享受。

20新款JEEP牧马人后排不仅有着很宽敞的腿部空间，同时座椅支撑性也很出色，加上比较长的头枕，坐上去感觉相当的棒。另外后排还提供了出风口、杯架等，考虑得挺周全。行李箱采用的是侧开门设计，内部空间挺充裕，物品的存放很方便。

2020款牧马人依旧保持了高高在上的车身结构，视觉上给人异常庞大的感觉，然而它的长宽高则是4882*1894*1848mm，轴距则是3008mm，这对于中大型SUV来说并不是非常夸张的参数，但是相比牧马人普通型号还是要大不少，主要还是依据越野用途设计。车身侧面是方正平直的造型，同时可以看出轮毂镂空面积变大。到店的是四门版，肯定要比两门版的更加方便，如果生活也比较适合。

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