20款丰田酷路泽5700强大动力整车讲解

20款酷路泽5700接近方形的前氙气大灯带自动水平高度调节和自动清洗功能，对于经常走一些烂路的它来说，是非常实用的装备，同时也能提高一定的安全性。9英寸多功能信息显示屏、一键式启动按键的出现，也让兰德酷路泽的科技感十足比上一代大量桃木装饰的风格明显增强了时代感。镀鉻的前中网与后灯镀鉻装饰加上后镀鉻架显得更具军人般的硬朗气质

20款酷路泽5700内部空间也非常充足，操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。除了各处良好手感的软质材料外，在中控台的面板换成与内饰新色系更搭的黑色钢琴烤漆材质，桃木内饰的搭配使整个车内更显高贵。

20款酷路泽5700外观带有前后大包围，前脸镀铬条中镶嵌流水灯，20寸的抛光轮毂，尾翼高位刹车灯，全车 镀铬装饰，而且外观的前车标是镜面的，这就是ACC雷达测距系统也叫自适应巡航系统，尾部是VXR标识，这是顶配的象征。酷路泽5700车内看着更明亮、 同时也更显豪华，更符合中国消费者对“豪华”的定义。

20款酷路泽5700豪气却不霸气，健壮的车身，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。采用2+3+2的形式，后排座椅不用的时候可以折叠并吊在车厢的两边，留出更大的载物空间。第三排座椅显得单薄了许多，舒适性大打折扣，毕竟只是用来应付特殊情况。丰田兰德酷路泽5700延续陆地巡洋舰的精髓，增加了多地形驾驶辅助可选系统（MTS），犹如王者傲视一般霸气。凝结了越野车型在简洁之间将所有 功能集结于其中的驾驶乐趣。

20款酷路泽5700搭载了V8，5.7升的发动机，最大马力367，扭矩更是达到了544。强大的动力配合天生的越野悬挂，几乎可以应付任何复杂的地形。动力调节系统则根据不同的驾驶条件，用液压系统起到前后稳定杆作用。采用了全球首创的低速巡航辅助系统和动力调节悬挂系统。丰田兰德酷路泽5700超强的全时四驱系统，再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能，使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。