数字化出行方式变成现实 进博会上的智能汽车科技

(原标题:数字化出行方式变成现实,进博会上的这些智能汽车科技不容错过 | 进博会未来范儿

记者 | 周纯

如今汽车不再是单纯的移动工具,更是与生活不可分割的场景之一。随着“新四化”趋势发展,当下的汽车不仅变得更安全、更智能、更舒适,也让人觉得它们不再是一台冰冷的机器,而是可以和人类共生的伙伴。

本届进博会的汽车馆内,这些汽车新科技不容错过。

现代Prophecy概念车操纵杆替代传统方向盘

本届进博会期间,IONIQ品牌新车计划中的IONIQ6原型概念车Prophecy登台亮相,这款现代汽车全新电动概念车命名寓意为“预言”,完美演绎了现代汽⻋的全新设计理念“Sensuous Sportiness”,作为结合更加深刻的人车情感而打造的全新电动概念车产品,预示了现代汽车的电动化发展愿景

Prophecy概念车采用现代汽车最为先进的自动驾驶技术,并采用操纵杆替代传统方向盘,在优化视野、操作、乘用空间的同时,为驾驶者带来全新的驾驶体验

Prophecy概念车将环保设计和环保材质完美融合,配备了先进的"清洁空气技术",可通过侧门底部的外置进气口,及空气净化设备对车内空气进行净化,同时将未消耗的清洁空气回流至车外,相当于一台移动的空气净化器

同时,IONIQ品牌于进博会上公布了中文名艾尼氪”。

凯迪拉克Lyriq:配备夜视高速公路自动驾驶辅助系统

通用汽车在本届进博会上公布了一个重磅消息,旗下凯迪拉克纯电动SUV Lyriq将于2022年初进入中国市场。

新车此前已经正式发布,同时它也是凯迪拉克旗下首款纯电动SUV车型。虽然是一款纯电动车型,但新车依旧有凯迪拉克家族式设计元素,并且还有着非常科幻的外观造型。

该车配备33寸曲面屏幕以及AR实境抬头显示器,再搭配夜视系统和Super Cruise高速公路自动驾驶辅助系统,Lyriq科技感满满。

该车不仅本身具有十足的科技感,也揭示了通用未来推出的所有电动车数字仪表盘的设计趋势。

路虎Incontrol OS 2.0系统:可自定义设置车辆地形配置

全新路虎卫士(参数丨图片)上搭载的这套公司最新研发的Incontrol OS 2.0系统代表了路虎对于未来车内信息娱乐系统走向的精准把控和长远规划。

Incontrol OS 2.0更加符合21世纪年轻消费者使用习惯,它拥有更直观和用户友好的界面。可以支持SOTA在线升级功能,全面覆盖车辆核心功能,16个独立模块接收远程更新,随时下载数据。

通过全新InControl OS 2.0系统的触摸屏,还可以自定义设置车辆的全地形配置,充分享受专业极限越野乐趣。可调节配置包括:动力响应、转向助力、差速器锁止、牵引力控制等。

依托全新的系统,路虎将其强悍的越野能力与用户之间形成了更便捷的连接,让用户能够更好地体验到其产品的各项能力。

根据进博会现场介绍,当前该系统中已经内置集成了40多个APP,这是捷豹路虎与中国企业成功合作的结果。

宝马全系产品加速“数字化”

宝马在数字化领域正在持续加速。不久前,宝马集团宣布成立了专门的数字汽车部门,专门负责所有与汽车数字化和数字服务相关的工作。次进博会上,宝马展台的车型几乎全部配备了最新的数字化产品和服务,是宝马数字化成果的一次集中展示。

本次进博会上,宝马展台的车型几乎全部配备了最新的数字化产品和服务,是宝马数字化成果的一次集中展示。

这些新功能可通过OTA方式快速、便捷地下载到汽车上。客户可以像使用智能手机一样,通过BMW远程软件升级将适配车辆软件远程更新到最新版本,从而实现常规售后技术升级、车辆已有功能优化以及新功能上线。

高合HiPhi X:可自动从产线下线

本届进博会上,高合的展台没有位于汽车馆,而是位于4.1馆陶氏化学展台的中间,但这并不影响这台车自带流量。

据了解,HiPhi X不仅车辆自身拥有强大的自动驾驶能力,并且在生产线上也应用了无人驾驶技术。该车可以实现无人驾驶自动下线,通过自主研发的车路协同自动驾驶技术,HiPhi X从产线下线后全程自动驾驶至指定发运区,下线过程中能够实现无人移库、无人提取车等智能化停车场景。

不仅如此,高合未来要构建"车、路、城"协同的新生态。依托高合HiPhi X采用的HOA超体电子电气架构,它集成了车身、动力、自动驾驶、智能座舱、车联V-Box和中央网关六大计算平台以及562个传感器、307个执行单元,打通所有硬件

当然,它也拥有OTA能力,可以通过不断自主学习和远程软件迭代,在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化。