All-New Range Rover Sport Diesel Hybrid 上市
▲ 以柴油电动力系统为诉求的 All-New Range Rover Sport Diesel Hybrid （图／虞焕荣 摄）
总代理九和汽车在今天（3/10）正式发表 All-New Range Rover Sport Diesel Hybrid，九和汽车表示，这款是 Land Rover 首发、且是全球首部搭载「柴油电」系统的顶级奢华超跑休旅，正式售价为新台币 685 万元；并指出，同级唯一可选 5+2 人座的多功能 LSUV‐Discovery Sport 也将在本月底正式上市。
Jaguar Land Rover 台湾总代理九和汽车于 2014 年启动 5 年计划，第一年便缔造了 Jaguar Land Rover 双品牌销售达 50% 的高成长率。新一代 Range Rover Sport 更以独霸全球 SUV 车坛的航太科技所打造全铝合金超跑式车体引领 LSUV 级距，轻量化的工程技术使 All-New Range Rover Sport 减轻多达 420kg 的重量，透过与顶级超跑同级的尖端赛道配备，以及 Land Rover 全新全地形穿越科技作了最完美而精彩的结合。
All-New Range Rover Sport Diesel Hybrid 是首次以创新柴电混合动力成为全球车坛第一部搭载双涡轮柴油动力与 HEV 锂电池模组马达的柴电 Hybrid 混合动力车款；九和汽车指出，此车拥有媲美汽油 2.0 升房车级 15.6km/L 平均油耗表现，搭载 3.0 SDV6 柴油动力与可输出 48PS/170Nm 的 HEV 锂电池模组马达，综效马力达 340PS/4,000rpm，扭力更高达 700Nm，并可自 1,500~3,000rpm 间保有最大扭力输出，搭载 CommandShift™8 前速 ZF 8HP70 手自排变速箱、搭配跑车化排档系统及方向盘换档拨片，强大的动力在绵密齿比的充分运用之下，0~100km/h 加速仅需 6.7 秒，极速更高达 210km/h。
九和汽车指出，优异而过人的 On-Road 驾控乘坐表现是 All-New Range Rover Sport 对「高性能顶级运动奢华休旅」最精准的诠释。All-New Range Rover Sport Diesel Hybrid 同样搭载全新前双 A 臂、后多连杆配附更新一代 EAS 电子式气压悬吊系统，以及 ADS 主动式悬吊动态系统，更与顶级 5.0 SCV8 Autobiography Dynamic 车型相同搭载整合 Dynamic Response 模式的专属 Terrain Response™ 2 Auto 全自动智慧型地型反应系统，更多了仅搭载于超跑等级车辆、能赋予车辆最精准灵敏动态的 Torque Vectoring 煞车控制扭力转换系统及主动式后轴差速器锁定功能，能在过弯时借由内侧轮的煞车力道，搭配轻量化车体，给予车辆最精准灵敏如跑车般的动态反应。
▲九和汽车总经理陈贻彬（居中）对 2015 年业绩深具信心（图／虞焕荣 摄）
Land Rover All-New Range Rover Sport Diesel Hybrid HSE 建议售价：3.0 SDV6 Diesel-Hybrid HSE 新台币 6,850,000元
Land Rover All-New Range Rover Sport 全车系正 15 年式建议售价：3.0 SDV6 SE 新台币 5,150,000元3.0 SDV6 HSE 新台币 5,950,000元3.0 SCV6 SE 新台币 4,890,000元3.0 SCV6 HSE Dynamic 新台币 5,890,000元5.0 SCV8 Autobiography Dynamic 新台币 8,050,000元