柯P唱虽轻轨好中肯? 房仲:沿线4站房价年跌逾一成

新北市淡海轻轨-淡海新市镇站。(图/新北市提供)

记者陈佩仪台北报导

台北市长柯文哲日前一番「淡海轻轨会亏到不省人事」言论,引起各界热议,有房仲调查了淡海轻轨站点近两年住宅行情,发现沿线各站点中仅3站在涨,其余6站全跌,而下跌的站点中,有4站跌幅逾一成,房仲研判应该是周边机能未到位,在房市多转空之际,价修才最明显。

台湾房屋智库统计淡海轻轨站点近两年住宅行情,沿线10站点中,扣掉交易量过少的淡金北新站,仅3站在涨,其余6站房价都在跌,而下跌的站点中,有4站跌幅逾一成,分别为滨海义山站13.6%、崁顶站10.8%、淡江大学站10.7%以及淡海新市镇10.6%。

台湾房屋智库发言人张旭岚表示,新市镇推案量大,绿山线后段因为生活机能未到位,在房市多转空之际,价修也最明显,除了轻轨两线交界沙仑站之外,其他站的跌幅都达一成以上。

台湾房屋淡水新市镇加盟店店东杜仟惠也指出,3年前房市多头时期,淡海平均单价新台币25~28万元,高级预售建案甚至喊到4字头;不过目前的价格已下修约15%,新成屋平均单价20~25万元。

▲新市镇推案量大,绿山线后段因为生活机能未到位,在房市多转空之际,价修也最明显。(图/记者叶佳华摄)

至于上涨的3站,以淡水行政中心站涨3%最多,张旭岚说,淡水行政中心站,在淡海新市镇核心,邻近大卖场,在新市国小学区,淡水行政中心迁入后,生活机能大幅提升,周边商家也逐渐进驻,可以说是轻轨沿线点灯率最高的区域,这也显示除了轨道经济综合性的生活和商业机能才是稳定房市的良药

淡金邓公、滨海沙仑则分别小涨2.2%和1.5%,张旭岚分析,淡金邓公站离捷运淡水站较近,邻英专路商圈,生活机能便利,较能吸引自用族群购买,房市支撑力足够;滨海沙仑站在轻轨绿山线和蓝海线的交会,2016年新案交屋潮些微拉高均价,实际上产品价格和2015年差异不大。