影／开发龟步！高铁沿线2站房价「倒退噜」 3年最多下滑逾1成
高铁的设立，大大缩短北中南的交通时间，也让部分民众选择以高铁通勤上班，观察近3年高铁周边住宅交易行情，仅高铁台北站及嘉义站周边住宅呈现下滑现象，嘉义站甚至降幅达1成左右。房仲业者指出，嘉义高铁周边目前尚未完整开发，周边住宅又以透天为主，大楼需求较弱，所以导致价格无法突破。
▲嘉义高铁站附近住宅，近3年房价下滑1成左右。（图／东森房屋提供）
高铁台北站2017年住宅均价每坪60.7万元，但是到今年，均价却降至每坪57.6万元，近3年降幅达5.1%；至于高铁嘉义站，2017年住宅均价每坪13.7万元，到今年则降至每坪12.3万元，降幅达10.2%。
信义房屋南京西路店专员陈宏胜表示，台北车站附近要找到5字头的物件，恐只有公寓产品，35年以上公寓每坪约55~65万元，若要有电梯的20年内华厦或大楼，预算则要拉到每坪85~100万元，这里买方不乏首购型自住客，看好生活机能及上班便利，又以套房及2房产品最受欢迎，总价落在1000~2500万元左右。
中信房屋研展室副理张汉超表示，以台北站周边而言，附近大多为发展较早的区域，建物屋龄普偏偏高，近几年因为西区门户计划，使得北市西区商业获得改善，住宅房价也顺势向上拉升，但是今年因疫情导致西区人潮锐减，除店面不敌疫情而多闲置或出售，住宅房价也相对显得较为疲弱。不过北车周边住宅房价虽面临下修挑战，但因属市区核心区域，所以房价基本面应能有所支撑。
至于高铁嘉义站位于太保外围区域，张汉超指出，车站周边为高铁开发区，目前多未完整开发，且外围住宅多以透天产品为主，大楼类型的住宅产品需求较弱，因而造成价格无法突破的现象。
▲台北车站附近住宅，公寓每坪约55~65万元。（图／信义房屋提供）
东森房屋嘉义朴子加盟店店长刘立威表示，嘉义高铁站附近以透天产品居多，而土地会上涨，建物会折旧，加上今年实价登录仅统计到5月，交易样本数较少，也会让整体均价呈现下滑，但是附近有马稠后工业区、故宫南院带进人潮、金流，吸引想买低总价的买方进场，搭高铁可至台中或高雄上班的买方，这里又以800万元左右的透天询问度最高，也因属于住宅区，生活采买较不如市区便利。