淡海轻轨绿山线完成履勘!剩6缺失待改善 年底前通车营运

▲淡海轻轨绿山线完成履勘,目标年底通车营运。(图/新北捷运局提供)

记者赖文萱/台北报导

交通部10日完成淡海轻轨绿山线(红树林站至崁顶站)履勘作业,履勘小组共提出26项须改善事项,其中有6项须在营运前改善。新北政府表示,将尽速确认完成改善事项,并报交通部核准发给营运许可,拚年底通车。

淡海轻轨绿山线履勘范围路线包括红树林站至崁顶站计7座高架车站及4座平面车站,合计11座车站,全长约7.34公里,另包含1座机厂及初期行控中心。交通部履勘小组分成土建机电及营运三组进行履勘作业,经分组讨论后,共提出须改善事项计有26项。

6项「营运前须改善事项」,包含红树林站相关设施设备缺失、淡水行政中心站月台列车到站警示灯无法正常作动、车辆临时维修区应设安全维护告示牌、高架车站月台端末无加注禁止进入及裁罚警语等。另外8项为「一般注意改善事项」及12项为「后续建议改善事项」。

▲淡海轻轨绿山线全线7.3公里,单程票价最高25元,民众电子票证普通卡乘车享有8折优惠,转乘公车与捷运也都享有双向转乘优惠。(图/新北捷运公司提供)

交通部指出,新北市政府只要确认完成营运前须改善事项,报交通部核准后,将发出营运许可,届时就可由新北市政府决定通车日期。至于一般注意改善事项则由新北市政府自行办理改善及追踪列管,后续建议改善事项则于办理后续延伸路线时参考改善。这次履勘作业包含分组简报、文件检视、实地勘查、模拟演练、分组讨论及总结会议。履勘模拟演练分成二种情境,情境一为仙渡变电站因故失能,电力进行转供,相关复电应变方式;情境二为淡水行政中心站发生火灾,有两位旅客受伤,其中一位为行动不便者,车站进行紧急疏散,相关处置及救援。今日模拟演练顺利完成。新北市政府表示,会尽速在年底前完成营运前须改善事项,并报交通部核准发给营运许可,期盼能及早通车营运。

根据先前新北大众捷运所公布的营运资讯,淡海轻轨绿山线基本票价20元,单程票价最高25元,民众持电子票证普通卡乘车享有8折优惠,转乘公车与捷运也都享有双向转乘优惠,至于双北政府推出的1280优惠定期票,也适用于淡海轻轨绿山线。