好房杂志/淡海余屋量大 慎选产品防套牢

撰文林昕悦;图片/好房资料库

拥有天然河景与轻轨捷运等利多的淡海新市镇为房市焦点热区。然而,一期重划空屋多、二期环评卡关,淡海新市镇将何去何从?

十月初,内政部营建署召开「淡海新市镇」二期环评说明会,反对与支持民众相互较劲,现场一度混乱,随着淡海新市镇二期环评喧腾未果,让开发案陷入胶着。这宗台北地区近郊的重大开发案,对当地产经发展与房市,都有着重要的影响,未来开发案如何变化,成为众人关注的焦点。

房价高涨、土地有限 淡海成建商推案热区

为了纾解大台北都会区住宅不足等居住压力问题,营建署于一九九二年提出土地面积约一七五六公顷的「淡海新市镇」计划,估计开发后可容纳三十万人入住,改善双北市中心居住问题。

该项计划原本划分为三期,一九九四年第一期开工,二○○六年停止开发后,仅完成第一期约四百四十六公顷的土地征收。营建署遂将二、三期合并成「淡海新市镇二期」,并以淡金公路为界,划分一、二开发区。营建署新市镇建设组日前指出,后期发展区二期一区、二区,总开发面积约一一六七公顷,完工后预计可引进十七万名居住人口。

消息披露后,刺激当地房市成长,让淡海新市镇成为近几年房市的当红炸子鸡。中信房屋行销企研室经理江龙名表示,淡海新市镇约从七、八年起陆续出现新建案,但由于交通问题迟迟未获改善,初期买气表现平平,随着近年来台湾房价成长快速,建商苦无土地,纷纷往淡海前进,带动当地房价成长。

根据代销业者统计,今年九二八档期中,新北市淡水区推案量最大,总计上看五百亿元,且多数集中于淡海新市镇,例如兴富发建设的百亿元大案「海洋都心」、宝路建设造镇大案「台北湾」、指标建商宏泰建设推出的「宏盛新世界」等案,力推二十至四十坪小坪数、二到四房自住产品,全力向首购族招手。

环评卡关 推升一期土地价格

有了第一期众多开发建设,让不少民众对淡海二期开发更具信心。支持者大声疾呼,希望政府加速土地征收与开发脚步,以改善淡海地区交通问题,促进当地与大台北地区的经济链结

然而,在环评时却屡受争议,其一原因是经济环保冲击疑虑。反对者「淡海二期反征收自救联盟」、台湾农村阵线等团体认为,二期开发区为大台北地区近郊仅存的农渔生产区,当地河海更是北台湾重要鳗苗产区,形成在地生产、消费与就业的经济规模。

其二,开发案涉及大批人口迁移问题,目前预估的征收迫迁户数高达六千余户。若未经审慎考量而开发,对当地与北台湾的农渔经济,都将造成重大冲击。

二期环评卡关,各界关心的不只是对当地经济发展的冲击,对于当地房地产市场将造成哪些影响,也是众人关注的焦点。

有业者指出,由于二期在环评卡关,开发时程将比预计延后,让淡海新市镇土地更为珍贵,尤其已开发的一期地区在「卖一块、少一块」效应下,未来土地价格将水涨船高。例如七月宏普建设以总价约十.一二亿元,买进淡水区淡海段共一六五三.九九坪土地,换算每坪单价高达约六十一.二万元,以土地单价与建筑成本估算,未来销售金额将上看三字头大关。

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