女司机不可怕，上了老司机的车才危险！

谈到哪类人开车最危险，当中国将火力集中在“女司机”身上时，日本已经开始指责“老司机”。只要去过日本的朋友，对日本出租车司机的年纪都印象深刻，大多是自己爷爷辈的人，还每天不辞辛苦开车赚钱，其实也不免有一些心酸，但这些“老司机”其实也有不少隐患。

逐渐增加的高龄驾驶事故，将高龄司机推往“马路杀手”的境地。这些高龄老人还能开车吗？

最让人伤心的一场事故就发生在今年4月，东京热闹的池袋地区，一位老司机撞死了一位骑自行车带着女儿的年轻妈妈。你若问这位老司机多大年纪了？87岁！本可以安享晚年的年纪，却生出了这种事端。

当时一对母女正骑着自行车路过，妈妈30岁，女儿2岁，当场被出租车剧烈撞击，心脏停止跳动，送往医院后没多久因抢救无效死亡。

据媒体报道，这是一个继续幸福下去的三口之家，但因为这场车祸，无情夺去了母女俩的生命，只留下爸爸独自承受、度过余生。

在记者会上，他呼吁：如果你对你的驾驶技术没有太大信心，那么请你考虑停止驾车出行！真心希望惨案不要再发生，开车的人对自己和他人都抱有多一点责任感吧！

像这类老司机引发的交通事故在日本还有很多，就在池袋事故仅仅两天后，神户再次发生老人驾车撞死人的恶劣事件。

一名60岁的巴士老司机闯入行人道，撞倒2位行人，一男一女不幸去世。这名司机当场因[过失驾驶致死伤]被逮捕。这还不是出租车，是公共巴士，居然这么不靠谱，耸人听闻！

4月20日，北海道一名82岁的男性又开车乱撞，最终导致两人受伤。事故原因是82岁男性操作失误，把刹车和油门踩错了。

日本对老龄化驾驶这块不是没做过措施，只是效果甚微。2017年时日本曾经出过一项政策，要求75岁的老年人在更新驾照前或犯过一次错之后接受一次认知测试。如果测试通过，驾驶证原样返回，没通过测试者会接受相关医疗检查，并吊销驾照。但老司机们往往拒绝考试，还在继续驾驶。

在更新的交通法中，要求70岁以上必须参加高龄驾驶辅导——

除了每3年更新驾照外，还必须通过一项名为“认知机能检查”的测试。

这个考试就是老年痴呆的简易测试。

根据测试结果，可以把高龄老司机分为三类：

第一类：有认知症的可能性

第二类：有认知机能低下的可能性

第三类：无认知机能低下

而这些考试，还真不是一般的“难”，可能连小编都可能不及格被吊销执照。比如网络上传的这张试卷：考官将出示以下图片，一边说明，一边让你记忆，总共出4张，合计共16个物品。

记忆时间5分钟。5分钟后，并不会直接要求你写。而是进入到扰乱问题——划数字——

看着这张全是数字的表格，要求考生根据考官的要求，划掉考官所说的数字。例如划掉上面所有的1和3，或是所有的7、4、5。这个扰乱练习进行2分钟。完成这个，才开始写刚刚需要记忆的东西。在没有提示的情况下，要求尽量写出前面图片上展示的16个物品名称。限时3分30秒。

时间到后，考卷翻页。这次将给出提示，要求在有提示的情况下，再次写出前面所展示的物品，同样限时3分30秒。

这还只是考试的一部分……就算是年轻人，能回答出这些问题，估计都头晕眼花，何况是老人呢？而且还有一系列驾驶技术专业知识的考试，也是难上加难。

不得不说，这些老人，都是爷爷辈的人了，子女不忍心他们开车工作，他们也会坚持己见补贴家用，看了都心酸，但知道了那些惨事，更是心酸！越是驾龄长的人，对自己的驾车技术越自信，很多老人不认为自己的驾车技巧有问题，甚至有人开车50多年都没有过违规记录。

但就是这些“侥幸”，让他们也成了可怕的“马路杀手”。奉劝各位游客，如果去日本旅游，还是搭乘正规的出租车司机，并仔细校对他们的工作证和考核年限，而且在路途中，请不要光顾着玩手机，也帮忙着注意一下前后方来车和周边行人，为出行再加一道“保护锁”吧！