造车不是重点 「超人司机」才是Google的目标

造车并非Google的目标,打造一位「超人司机」才是。(图/达志影像美联社

记者张庆辉综合报导

科技大厂Google研发无人车不遗余力,但其实Google并不打算「造车」,近期无人车专案负责人Dmitri Dolgov表示,Google的真正目标,其实是打造出「超人司机」,这个超人司机不只会开车,还要能与其他驾驶交流、并具备学习能力

Dolgov认为,开车其实是「社会活动」,当路上还存在「人类」时,无人车必须要能够理解人类的行为,并做出反应或互动,无论这些人类是「行人」或「驾驶」,举例来说,一样的手势走路骑车和开车时,意义上可能完全不同,这时无人车就必须懂得分辨,以免造成他人困扰,甚至造成意外事故

▲超人司机必须能与人互动、能开各种车款、甚至要有学习能力。(图/达志影像)

Dolgov口中的超人司机,除了能与人交流,还要具备驾驶各种车款的能力,Google负责打造感测器软体,并将这些设备整合到市售车上,目前Google已经在Toyota和Lexus上做过测试,下一个合作伙伴是Fiat,Dolgov形容,就好比人们租车一样,或许初期需要适应一下,但「驾驶」的本质并不会改变。

至于超人司机怎么学习?答案是透过云端,只要一部无人车学到新技巧,就能快速透过云端「教」给其他车辆,即使这样增加系统被骇的风险,但Google透过「安全区域」的设计,将云端资料和驾驶功能分开,并限制车与车之间的交流量,避免骇客闯进无人车的大脑里。