孚创曾红卫：真正打造社区型车养护示范空间
本站汽车11月2日报道“在未来十年，孚创将会打造4000家臻选店，与品牌认证店、合作店，共计预期目标是达到5万家的级别。希望为消费者提供一站式的优质车养护服务，真正打造一个社区型车养护示范空间。”
10月31日孚创首家美孚1号车养护臻选示范店在上海正式开业，上海孚创实业发展有限公司总经理兼董事曾红卫女士、上海孚创实业发展有限公司常务副总经理赵颉女士接受了本站汽车的采访，详细介绍了臻选示范店的创建标准和未来发展规划。
上海孚创实业发展有限公司总经理兼董事 曾红卫女士
上海臻选示范店是由孚创自营，店面积超过800平方米，涵盖了客户休息区、客户体验区、配件展示区、施工车间、培训教室等多个功能区域，为消费者提供洗车、美容、保养、维修等多方位服务。作为孚创全国臻选店的示范和样板，未来将在全国进行推广和复制。
过去人们认知社区生活，更多围绕医疗、养老、吃穿住用的便民服务等，很少会意识到作为重要通行方式的私家车养护需求。
赵颉表示，美孚1号车养护上海臻选示范店就将门店定位于社区的一部分，根植社区化运营理念，为周边森兰国际社区等115个住宅小区144个商务楼宇提供服务。
美孚1号车养护上海臻选示范店领导剪彩
“基于这样的考量，孚创在门店选址上，会选择更能融入社区和本地生活圈的位置，希望门店能成为社区的一部分，加深居民及其他品牌厂家深度互动。”赵颉介绍孚创在门店选址上的原则。同时孚创依托于互联网科技公司大数据的分析工具帮助分析，包括车流，社区的购买力、人群的研究等，从而优化针对社区人群的整体服务。
关于美孚1号车养护门店建设，孚创给出了自营和加盟两种模式，并相互融合，着重打造品牌化、数字化和标准化的全渠道车养护新生态。“在未来十年，将会打造4000家臻选店，与品牌认证店、合作店，共计预期目标是达到5万家的级别。”曾红卫在专访中表示。
美孚1号车养护上海臻选示范店
门店以分级形式,分为三级的服务网络，一级是臻选店，接下来是品牌认证店，以及合作店。
首先是臻选示范店，其中包含一定比例的孚创自营臻选示范店。臻选示范店首先是具有四大臻选优势的服务店，同时起到示范功能，代表美孚1号车养护门店的标准服务模式，也承载培训中心的功能，对技师和加盟商进行培训，截止目前，孚创已有三家自营臻选店开业。
赵颉介绍称，“未来加盟店将通过特许经营方式，品牌元素将由孚创来进行输出，包括标准化和数字化的相应支持，加盟的费用会基于门店的大小、工位的多寡、所需要的服务品类等方案来决定。”加盟门店将根据规模进行分级，目前会分ABC级，800平以上我们定义为A级，以面积的大小、工位的多少来界定加盟店等级。
品牌化、数字化、标准化 寻求建立车养护市场标准体系
汽车后市场规模庞大，截至2020年9月份，我国汽车保有量已经超过2.7亿辆，平均车龄也不断攀升，预估到2030年，国内的汽车平均车龄将超过8年，这是汽车养护市场的巨大发展空间。
但同时也因为汽车养护市场店小量多、管理松散、服务能力和产品品质良莠不齐等现状，在耗损消费者的信任。
孚创在打造美孚1号车养护品牌初始，就以品牌化、数字化和标准化为门店赋能，使他们能够提供高品质且符合消费者期待的服务，树立消费者对养护市场的消费信任。
通过美孚1号车养护臻选示范店建立品牌化、数字化、标准化体系
品牌化。孚创未来的臻选店及加盟店，均以美孚1号车养护的品牌呈现，维持品牌形象的一致性。
数字化。主要围绕门店运营和会员系统进行。孚创为门店提供运营支持，通过供应链臻选产品并预测需求，同时也负责物流仓储的服务，完成到门店端的配送。曾红卫介绍说，“目前美孚1号车养护品牌已经与博世、特殊陶业、欧司朗、马勒、法雷奥等六家配件品牌商达成了战略合作，并继续推动整个供应链的整合。”
孚创同时为门店提供统一的数字化运营系统，从消费者端的商品购买与服务预约，到会员管理、消费者需求了解，实现统一性。
标准化。孚创将通过臻选示范店为基础，从品类的选品、未来服务的标准，包括技师的培训、服务流程的标准化等方面持续向门店输出并进行把控。
美孚1号车养护上海臻选示范店施工工位
目前也有一些区域范围内的连锁品牌养护门店在消费者心中收获了一些口碑，而从更大的市场范围来看，消费者对汽车养护市场的最大担忧是服务标准的落地保障。
美孚1号车养护门店也需要通过切实有效并且长久的机制来做到服务标准体系的落实。据赵颉介绍，孚创将通过培训、配置门店运营顾问来帮助加盟门店落地每一个服务标准，同时通过门店视频监控系统对接云服务监督、呼叫中心，对整个质量保证体系进行明访、暗访、神秘客户，包括对门店的审核、评估。每年这一系列的项目都会落地，通过这样确保推出的服务标准完全是按照设计和期待的水准来落地实施。
首批美孚1号车养护臻选门店均是从深圳、上海等一线城市开始布局建立，包括目前已建立有3家自营臻选示范门店。据曾红卫介绍，因为美孚1号TM产品在市场上的定位和被认知就是一个旗舰产品，目标客户群是中高端用户，也决定了选店布局上，会有一定的节奏，从一线城市开始，也会出现在三四线城市。“从零售网络布局上，未来还有相当大量的工作要去做和研究，在每规划一个城市，都是先做密度，只有密度形成一个网络才能提供这个城市、这个区域车主所期待的服务，所以之前提出4000家臻选店是十年计划内，不是一蹴而就。”
美孚1号车养护上海臻选示范店开业发布会启动仪式
关于用户流量来源和漏斗筛选，曾红卫表示，线上流量只是一部分，除了线上还有美孚过去积累的用户口碑，美孚1号TM号召力本身就可以带动相当体量的线下流量。但不管是线上线下的流量，都必须要在线下提供符合消费者需求的服务和产品，给到额外的价值，需要线上数字化和线下标注化运营很好的结合在一起，才能产生好的口碑。
后记：
美孚在过去几十年的中国市场耕耘中，本身通过产品品牌授权模式已经建立了1000多家美孚1号车养护店，这1000多家店实际上已经建立和赢得一定的市场口碑，也得到了消费者认可，未来也会通过孚创的美孚1号车养护品牌门店体系，将新的品牌理念和服务标准落实下去。