「京台高铁」先期工程 平潭海峡公铁大桥贯通

平潭海峡公铁大桥总长16.34公里，是福州至平潭铁路控制性工程，也是「十三五」规划中北京至台湾高铁的先期工程。（图／新浪微博）

被喻为「京台高铁前期工程」的福建「平潭海峡公铁大桥」已于今日上午合龙贯通。这座大桥是大陆第一座跨海公铁大桥，也是世界最长的跨海峡公铁大桥，预计于2020年全面通车。

所谓的「京台高铁」是指大陆在「十三五规划」（2016~2020年）中曾提出：「建设北京至台湾」的高铁路线，此一构想被不少人斥为「天方夜谭」，但大陆相关的工程仍持续推进。构想中的高铁由福州至台湾部分将由平潭岛经海底隧道直通台湾桃园，再进入台北，而其中连接福州与平潭的关键通道就是平潭海峡公铁大桥。

《新华社》报导说，平潭海峡公铁大桥总长16.34公里，是福州至平潭铁路控制性工程，也是「十三五」规划中北京至台湾高铁的先期工程。大桥起于福州市长乐区，经4座小岛后抵达中国第5大岛平潭岛。大桥上层设计为时速100公里的六车道高速公路，下层为设计时速200公里的高铁。据福建福平铁路公司介绍，大桥于2013年正式动工，计划2020年通车。