全长1.1公里世界最大跨度!平潭海峡公铁元洪航道桥对接

平潭海峡公铁两用大桥元洪航道主桥完成对接。(图/翻摄自《中新社》)

记者马叔安综合报导

世界最大跨度的跨海峡公铁两用斜拉桥:元洪航道桥主桥于5日对接,这座桥是福平铁路的平潭海峡公铁两用大桥,全桥长1188米,其中主跨达532米,为世界同类桥梁之最。福平铁路线路全长88.433公里,预计在2020年底具备开通运营条件,也是连接台北的「京台高铁」重要的组成部分。

《中新社》报导,随着一块452.1吨重的的钢桁梁于5日架设在指定位置,对接的工程宣告完成,元洪航道桥为双塔双索面钢桁混合梁斜拉桥。

▲元洪航道桥主桥全长1188米。(图/翻摄自《中新社》)

报导指出,福平铁路是合(肥)福(州)高铁的延长线,也是(北)京台(北)高铁的重要组成部分,从福州站起,穿鼓山,跨闽江,引入福州南站,继而跨乌龙江至长乐区,再通过平潭海峡公铁两用大桥跨越人屿岛、长屿岛等。

▲平潭海峡公铁大桥是中国第一座公铁两用跨海大桥。(图/翻摄自《中新社》)

维基百科介绍,平潭海峡公铁大桥是中国第一座公铁两用跨海大桥,位于福建省福州市,跨越海坛海峡北口,连接大陆一侧的长乐市松下镇和海坛岛上平潭县苏澳镇,其中元洪航道桥跨距1188米;通航净空高度54米,满足50000吨级船舶双向通航。