捷运汐东线5月中旬2次招标 侯友宜：会尽最大努力完成

汐东捷运SB12车站模拟图。（新北市捷运局提供）

全长5.56公里的捷运汐东线因缺工及工资、物料双飙涨，厂商投标意愿低，3月8日流标。新北市捷运局预计5月中旬2次招标，新北市长侯友宜今被问到此事表示，汐东线是新北市包括汐止人的期待，一定会尽最大的努力，让汐东线能够顺利地招标完成，及时开工。开工后也会做好交维计划及周遭环境改善。

民进党新北市议员张锦豪关切汐东线2次招标期程，3日在议会质询询问，汐东线5月2次招标，招标及开标时间？新北市捷运局长李政安答询，5月中旬前会上网招标，因请采购处上网招标，现正在签报中，开标时间预计4个月，大概会到9月，因为工程比较大。

张锦豪忧心，汐东线是重大工程，就算招标出去也没那么快动工，李政安说，得标后，厂商应该半年内会进场施工，现正在做道路拓宽、管线迁移等先期工程。

张锦豪表示，不少受汐东线影响的居民与商家向他陈情，他们搬迁与营业损失如何救济？他希望市府给予多一点弹性，因他们是配合政府重大工程搬迁，尽量给他们方便，勿因此影响工程的顺利性，市府应拿出诚意协调。李政安承诺会协助。

民进党新北市议员周雅玲关切第2次招标决标金提高金额多少？直言第1次招标金偏低，捷运局已有多次的招标经验了，为何招标金未贴近市场行情，要求检讨。

李政安表示，第一次招标金额是323亿元，因财务计划的经费有限，323亿已经把所有的钱用上去了，这次招标金额因尚未上网公告招标需保留，但预算部分已调整，会比照「南北环」、「万大-中和-树林线」处理。

周雅玲说，汐东捷运线采高架化，全程有6个站体，但0403花莲大地震造成环状线箱梁错位，要求汐东线未来站体与轨道的耐震系数要用标准值最大化设计，李政安说，都依照交通部2021年的铁路桥梁耐震标准设计。