捷运树林万大线880B再流标 侯友宜：今年底决标、工期不变

无党籍新北市议员苏泓钦7日市政总质询指出，880A已标出，880B上月底又流标，即使树林线已动工2年，只要这段不通，整条树林万大线都不可能通车，「如同血管不通、血路不通」。（高钧麟摄）

受到疫情与原物料飇涨影响，捷运树林万大线多次流标多次，无党籍新北市议员苏泓钦7日市政总质询指出，880A已标出，880B上月底又流标，即使树林线已动工2年，只要这段不通，整条树林万大线都不可能通车，「如同血管不通、血路不通」。对此，新北市长侯友宜说，今年底880B能顺利决标，树林万大线2031年完工的期程不变。

苏泓钦指出，这届总质询已是本届第4次，算是进入这届的下半场，以市长任期来说，用篮球赛比喻可说是到了第4节，很多重大建设一说再说，上一届答应的都还没做到。

苏泓钦表示，捷运新北树林线多次流标，树林线分成树林段与土城段招标，土城段又分成880A、880B，共分成3段招标。如今880B再次流标，整段捷运「血路不通」，而树林线已动工2年，原本整段预计2031年完工，是否会延到2033年？树林、土城居民都非常期望捷运尽快通车。

侯友宜说，预计880B今年底能顺利决标，不会因1段比较晚决标，而延误整体工程，若年底顺利决标，工程进度会加速赶工，一定会同一时间完工，完工时间绝对不会变。

新北捷运局补充，土城树林线CQ880B高架段今年9月24日第2次公告招标，台北捷运局于10月24日开标流标，进一步检讨流标原因、市场行情等因素，北捷局检讨调整预算，待修正预算后北捷局将再次公告招标，并且提送修正财务计划期间，以采取保留决标方式来同步作业缩短时程。