智伸科估第三季营运落底 第四季有机会成长

智伸科9月合并营收5.44亿元，月减19.59％、年减25.45％；第三季合并营收18.03亿元，季减1.96％、年减幅24.13％；前三季合并营收55,04亿余元，年减21.42％。

智伸科表示，第三季营运已落底，主因是第三季向来是汽车业传统暑休淡季、以及中国大陆中秋节假期，又接续十一长假，工作天数较少，又有全球通货膨胀、新车销售市场结构转变等利空因素干扰。此外，运动、医疗等行业客户，也因终端市场需求尚未明朗，持续进行库存去化，进而放缓拉货力道，是造成智伸科第三季及前三季营收衰退的主因。

智伸科指出，智伸科观察目前客户库存去化情况，加上第四季汽车传统产业旺季将至，以目前在手订单出货排程来看，有望随主要客户淡季过后加大拉货力道，第四季营运有机会重回以往成长轨道。

智伸科表示，依北美Tier 1汽车供应商大厂BorgWarner最新简报资料显示，BorgWarner将壮大电动车相关零件产品线，预期2030年电动车零件营收占比会从2023年12％增至约59％，显见全球各国政府对节能减碳、ESG永续发展的日益重视下，加速各车厂及Tier 1汽车零组件供应商大厂的研发重心，已转向发展电动车。智伸科日前在汽车关键零组件的开发设计上，伴随主要客户包括BorgWarner、Continental、Bosch等，针对电动车、油电混合车等积极开发更多技术升级的关键零组件产品，以整体量产排程来看，预计未来两年，显著见汽车产品线结构之转变，对智伸科中长期营运带来正面的挹注。

智伸科指称，智伸科对第四季营运持审慎乐观，主因是第四季向来是汽车产业传统旺季，随汽车厂降价及促消激励政策持续，各地车展陆续启动，新车款上市，也增加消费者换车潮等各项市场商机，智伸科预期汽车零件事业业绩会随着客户拉货增温而成长，加上医疗业务，会随新旧产品线在市场渗透率持续提升，出货量可望畅旺，可抵消运动及电子两事业业绩下降部分。