现代欧洲标配：豹Ⅱ主力战车

豹II是世界上最现代化的主战坦克之一。（德国国防部）

《德国坦克不败的秘密》9月2日在信义金石堂举行新书发表会，欢迎各位同好前往。（大是文化）

经过9年埋头苦干，豹Ⅱ型主力战车终于在1979年进入西德陆军服役（比M1艾布兰战车进入美军服役还晚一年），而其A1~A3型较少被人提及，主要是因为周期过短，而且部分设备仍不断在升级，真正被大规模生产的版本其实是豹ⅡA4型。

豹ⅡA4型在构型与内涵上有许多实质上的改变，基本上从它身上可以看到完整的主力战车配系，包括电动液压砲塔、射控系统和弹道计算机、雷射测距仪、横风感测器、环景式潜望镜、影像强化装置、动力套件包等等。在这次大改之后，才真正成为豹Ⅱ式战车家族的「骨干」，有超过2000辆属于这种标准，这也是冷战期间西德的地面部队主力。

而豹ⅡA4型主力战车的砲塔设计，与当时强调倾斜、避弹的外观相比反其道而行，从砲塔上方看来，它设计简单、侧面平直、前部倾斜、砲盾相对较大且方正。不过由于采用大型多层复合的装甲材质，所以相较以前的砲塔，在防护力上据称可能强了4~5倍。

而从豹ⅡA4战车（含以后的版本）在120mm滑膛砲的砲口侧面，则装有「砲口动态校正器」（Muzzle Reference Sensor，缩写为MRS），其作用原理是透过雷射的反射，以计算出砲管在每一发要射击时本身的曲度，并传输到车内弹道计算机，自动修正弹道误差，因此火砲在外观上就已经和原型车不同。砲塔下方则是驾驶手舱盖（有3具潜望镜座），在豹ⅡA4型以前的版本，驾驶手具有从驾驶舱独立进出的空间，但从A5型修改为楔型砲塔后，驾驶手就得跟着射手、车长一起，从砲塔上的车长舱盖进出了。

豹ⅡA4型主力战车的射手，装备双目的EMES-15型瞄准仪。自1983年开始，EMES-15型瞄准仪还整合了「蔡司」（Zeiss）公司的热显像设备（WBG-X），并取代旧式PZB-200型的影像强化系统，成为夜间目标观测时的主要装备，共有4倍和12倍的放大倍率选项，用于白天和夜间的观察与战斗使用（WBG需要约15分钟的热机时间）。

至于雷射测距仪的部分，则使用CE-628型雷射测距仪，测量距离范围从10公尺到9990公尺，不过考虑到战车主要的交战距离（200至4000公尺），对于200公尺以下的距离，射控电脑会设定为1000公尺；若距离超过4000公尺，则必须改以手动方式输入计算值。

豹ⅡA4型主力战车之所以令人着迷，不外乎是砲塔上的那一门Rh-120型44倍径120mm滑膛砲，在当时所展现出来的新火力标准和令人印象深刻的稳定性。德国战车主砲的稳定性水准，早在1990年代就已相当成熟，那段以砲管端着啤酒杯行驶的影片早已在网路上疯传多时，迄今连日本陆上自卫队最新锐的10式主力战车，都还无法跟上其工艺。

随着俄乌战争的落幕遥遥无期，北约各国的军援也跟投入无底洞一般。各种无人机、防空飞弹、自走砲、装甲车等，陆续交付给乌克兰作战，波兰、西班牙、荷兰、加拿大等国，也都有意愿提供豹Ⅱ战车给乌克兰，却一度遭到德国否决，德国本身对于提供主力战车援乌也踌躇不前。直到2023年初，美国同意军援步兵战车与主力战车之后，德国才跟进同意输出豹Ⅱ战车，军迷们期望见到的豹Ⅱ对上T-72、T-90战车的画面，说不定就有机会出现了。

届时，操作欧美主力战车的乌克兰装甲兵能否发挥受训所学，缴出符合外界期待的成绩单，大家都在等着看呢。毕竟，装备+训练+士气=战斗力！（三之二）