欧洲新战车考虑「埋头砲弹」体积小而威力强
法国与德国正在合作研发下一代主力战车，由两国共同出资合组的耐世特集团(Nexter Proposing )负责研发，战车研发案称为「主力地面作战系统」(MGCS)。新战车当然需要新砲弹，于是耐世特提出未来的砲弹采用埋头设计，也就是弹头埋在药柱里，这样可以使砲弹的体积较小，却能有更大的口径。
防卫世界(Defense World)报导，面对未来的战场环境，战车可能要面对更坚固的装甲与各种防卫系统，战车主砲还会持续增大口径，于是耐世特集团提议一种基于自动装载和伸缩式的砲弹(ASCALON），这将是一种「埋头弹」。
德国莱茵金属(Rheinmetall)先前曾研究过140公厘的FTMA 主砲，大砲本身没有什么技术问题，但是砲弹体积过大，战车能携带的弹药数有限。
因此现在就提出「埋头弹」的想法，埋头弹最大的优点是弹头就埋入药柱当中，所以整颗砲弹的长度也就缩短了，占用的空间也就比同口径弹药来的小。虽然埋头弹的装药量势必较少，但是推进药也在持续改良，推进能力不见得比以前差。
目前ASCALON设想的埋头弹口径为130公厘，动能接近10百万焦耳，同时保持当前主砲的膛压，未来动能可能提升到13百万焦耳。
目前MGCS战车的设想，是先将德国豹2A7(Leopard 2 -A7)的车体，结合法国莱克勒战车(Leclerc Tank)的砲塔，再进行其他改造。预计2035年能够完成首辆量产战车，于2040年达到初始作战能力。