向高端纯电品牌转型，捷豹已停止在英国销售新车，未来与宾利竞争

近四年前，捷豹路虎发布了“Reimagine“全球战略，其中有一个非常重要的时间点：从2025年起，将捷豹重新打造为纯电动豪华品牌，以实现其独特的潜力。2025年即将到来，虽然新的电动汽车尚未亮相，但内燃机汽车的已经在逐渐被淘汰。事实上，捷豹已经停止在其本土市场销售传统动力新车。

没错，在英国市场再也买不到全新的捷豹汽车了。E-Pace、XE、XF和F-Type早已停产，现在F-Pace也退出了市场。从2024年11月起，捷豹新车销售将提前结束。

不过捷豹仍在为本土以外的市场生产SUV，但它们的日子也不多了。在新一轮电动车浪潮到来之前，英国客户可以购买捷豹官方认证的二手车。2023年，F-Pace是英国品牌最受欢迎的产品，全球销量达21943辆。不过这个数字放在全球SUV市场中并不起眼，但仍高于捷豹其它车型的销量总和，可以看出捷豹一直在苦苦挣扎。

自2008年以来，捷豹一直由塔塔汽车公司（Tata Motors）所有，并被推向高端市场。未来，它将不再与宝马、奔驰和奥迪等品牌竞争，对手换成了宾利和阿斯顿·马丁等。该品牌重塑后的首款电动车预计将是保时捷Taycan的竞争对手，而与Bentayga竞争的SUV将于2026年上市。这两款车都将采用专用的捷豹电气化架构，该架构未来还将打造出大型轿车。

与此同时，捷豹计划在今年年底前在美国推出一款概念车。这是一款四门豪华GT车型，量产版的起价将超过10万英镑，按目前汇率算约合人民币92.3万元。