小改款Škoda Enyaq設計草圖露出！捷克純電能手換上新設計語彙

Škoda Enyaq。 摘自Škoda

历经过新冠肺炎疫情与俄乌战争的Škoda Enyaq纯电休旅，近期稳定的产出与交付，让这辆纯电休旅成为今年品牌在销售端上的一大要角；而等候多时的台湾市场，Škoda Taiwan也终于在今年夏季正式导入Enyaq与Enyaq Coupe，售价分别为163.8万元、171.8万元起。

Škoda Enyaq。 摘自Škoda

尽管近期借着新年式更新，让Škoda Enyaq在续航力与数位化程度下又更为进步，不过，毕竟原产品已问世超过四年，确实到了需要小改款的时间。近日，Škoda原厂于官方Newsroom上公布了小改款Enayq车系的小改款设计草图，虽然整体轮廓变化不大，但原厂强调小改款式样将换上品牌最新设计语汇，代表Škoda进入下一个纯电新篇章。

小改款Škoda Enyaq设计草图。 摘自Škoda

采用Modern Solid设计语汇的小改款Škoda Enyaq，换上发光的Tech-Deck格栅（虽然原本车型也有，但这将会是参照Elroq的新版造型）、新保杆设计、新一代Matrix LED矩阵式灯组等，以及Enyaq独有的Olibo Green绿色车身涂装。另一方面，小改款Enyaq预计跟上Škoda其余新车脚步，原先在车前盖前缘上的Škoda厂徽，都将换上品牌最新的ŠKODA字样。

小改款Škoda Enyaq设计草图。 摘自Škoda

Škoda Elroq。 摘自Škoda

虽然Škoda并未针对小改款式样多做规格数据的说明，但表示这辆纯电休旅将借由新设计语汇，为其创造出更具空气力学、减少风阻的车身设计，得以让续航里程有所提升。另外，小改款车型的发表时间目前仍未明朗，但可以预期的是，由于国内甫导入不到半年，小改款版本恐怕要等到2026年后才有机会引进。

Škoda Enyaq。 摘自Škoda

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