小港机场空勤直升机坠落 事故原因曝光
空勤总队1架海豚直升机编号NA-103号今下午发生飞安事故,所幸机上5人均安。(柯宗纬摄)
空勤总队第三大队第二队队长刘兴任指出,这起飞安意外排除气候因素,初步调查为人为操作不当。(柯宗纬摄)
空勤总队1架海豚直升机编号NA-103号,今(7)日下午在高雄小港机场执行长年训练,在紧急程序科目操作过程中,发生事故意外。空勤初步调查,疑似人为因素操作不当所致,目前排除风切等气候因素,机上5人均安,连皮肉伤都没有,详细事故原因交由国家运输安全管委会调查。
空勤总队第三大队第二队队长刘兴任指出,这架AS365N型海豚直升机,机龄27年,平日有在做保养维修,早上他也担任教官,从10时起飞了两个小时,过程都没有问题。
今天下午约2时许,执行飞行员常年训练,第1堂「高高度起降课程」后,第2堂「紧急程序课目」操作时,在3时35分许突然发生意外。
据悉,在垂直起降训练时,约莫在高度约30呎时,直升机在跑道正中央L16位置处不明原因坠落,外传机身断成3截,但空勤澄清,没有断成3截及起火状况,而是造成4片主旋翼片、紧急救护吊挂设备毁损,尾轮、尾橇也磨损,以及有漏油情形。
事发当下,直升机5人未被压住,自行脱困逃出,包括正驾驶为51岁教官王世贤(教官资历1年多、飞行时数3278小时)、57岁副驾飞行员彭信铭(飞行时数441小时)、56岁机工长李光照、特搜队员张明杰、王胜宏,5人皆没受伤,但受到不小惊吓。
空勤队初步调查,当时天气能见度10公理、云幕高7000呎,符合训练标准,至于意外直指为人为操作不当,现在仍无法断定是何种原因导致,详细情形仍有待进一步厘清。
这起事故也造成小港机场跑道封闭4小时,影响国际线1班、国内线14班,旅客大排长龙更换机票。预计晚间待运安会到场查看后,并同意将直升机移出跑道后,才会恢复正常起降。