小米电动车卖爆被封「神车」！日专家爆雷军背后下一盘大棋

小米电动车在大陆掀起旋风。（示意图/达志影像/shutterstock）

小米首款电动车SU7风光上市，售价仅21.59万人民币（约台币96万元）起，在大陆卖到爆，被封为「神车」。日本专家指出，小米汽车带来的震撼如同第一代「iPhone」问世，令人震惊，小米描绘出EV与手机、家电等其他小米产品群结合的整体生态系统蓝图，将客户的生命周期总收入纳入考虑的商业模式，创造更大优势并进一步实现获利。

据日经中文网报导，熟悉行动出行业务的伊藤忠总研主任研究员深尾三四郎指出，小米首款电动车发表会就像第一代iPhone发布时一样，「令我感到十分震惊」。小米SU7性能超过特斯拉，但价格却不到一半，这是意在改变汽车行业游戏规则、具有冲击性的价格战略，对特斯拉的影响值得关注。

深尾认为，小米的商业模式不仅限于EV的销售，而是视透过 APP 服务来获利。小米描绘出了EV与手机、家电等其他小米产品群结合的整体生态系统蓝图，这种将客户的生命周期总收入都纳入考虑的商业模式，创造更大优势。

此外，小米经营思考与获利方式和其他新兴车企不同。深尾表示，已经拥有小米手机与家电的用户可能也会买小米汽车，从智慧手机到汽车无缝提供数位体验的企业首次诞生。

其实小米在年初的MWC世界行动通讯大会上，向全球同步推出「人车家全生态」智慧系统，而小米自研电动车SU7作为「人车家全生态」的核心，透过整合人、汽车和家居设备，展现小米对智能未来的开创性愿景，致力在智能生态系统中满足所有用户需求。