小米获准 明年生产电动车

股价方面,小米集团港股23日上涨2.26%,收报港币11.74元。今年以来,小米股价累计上涨4.63%。

路透23日援引两位知情人士表示,负责监管大陆汽车行业投资和产能的发改委,8月稍早已批准总部位于北京的小米汽车生产电动车。报导称小米的合资企业是2017年底以来,第四家获得发改委批准生产汽车的合资企业。

不过,尽管发改委批准小米生产电动车,但该合资企业仍须获得大陆工信部的批准,工信部负责评估新汽车制造商和车型的技术和安全要求。

分析人士指出,大陆新能源汽车「双资质」极难获得,企业若要进入新能源汽车领域,既需符合发改委的「新建纯电动乘用车企业管理规定」,还需符合工信部的「新能源汽车准入规定」,这也是蔚来、小鹏等造车新势力选择代工的原因之一。

消息人士表示,小米计划2024年生产约10万辆电动汽车。另据两名小米员工说,上周以来,小米汽车加快电动汽车工厂的招聘速度,准备在12月提高产量。

2021年3月,小米集团宣布正式进军汽车圈,小米董事长雷军当时表示,「小米汽车是我人生最后一次重大的创业项目,愿押上人生全部声誉,亲自带队,为小米汽车而战。」雷军并称,将在未来10年投入100亿美元,并于2024上半年量产首款电动车,但小米的生产电动车资格却迟迟未有下文。

随着首款车型量产目标时间愈来愈近,小米汽车的神秘面纱也正一点点被揭开。8月19日,顺为资本任投资合伙人的胡峥楠在其社交媒体上发文透露小米汽车的能耗情况,贴文还显示,雷军及小米集团总裁卢伟冰等高管都出现在新疆参与小米汽车道路测试,说明距离小米汽车亮相的时间已经不远了。