小米SU7、極氪007對撞如何？陸網紅實測結果 小米汽車回應：無安全隱患

大陆汽车网红高若翔近日发布一则小米SU7与极氪007碰撞测试影片。（图／取自海峡导报）

小米SU7与极氪007直接对撞，结果会如何？8月13日大陆一名网红发布《当小米SU7撞上一辆极氪007》的影片，目前光在Bilibili的点击数就已突破130万。

据海峡导报报导，影片画面显示，极氪007在对撞后能触发自动报警客服，车窗可以摇下、车门也能正常开关，这无疑有助于救援。

相比之下，小米SU7碰撞后却出现车辆断电、无法开启车门等状况。这名网红指出，小米SU7在碰撞后出现车辆断电、无法打开车门的情况，并将其归咎于小米造车经验不足。

但这项测试部分画面引起不少争议。据上海第一财经报导，小米汽车14日晚间回应称，这项所谓的「测试」设置不严谨、记录不完整、结论不科学。根据小米汽车初步分析结果，相关测试「碰撞后E-CALL（自动紧急呼叫系统）失效」的说法不实。

新浪财经指出，该名网红「原来是翔翔啊」，真名为高若翔，早前在知名汽车网站「懂车帝」工作，目前已离职，网上粉丝超过200万，其自我介绍为北京逸速车队车手、NBX车队创始人、前某合资品牌工程师。在此次测试中，两辆车的碰撞时速为60公里，按90%的重叠率进行碰撞。

高若翔指出，由于小米将小电瓶设计在车辆的右前方，极氪则将其设计在后座位置，因此发生碰撞后，小米SU7的电瓶损坏概率相对更大。

IT之家报导，影片部分画面引发质疑。有网友称前后画面展示的小米SU7小电池存在差异。高若翔回应称，电池在拆下时完好，但在打包装车时被叉车碰坏。

小米汽车则在14日晚间回应称，小米SU7在开发过程中已进行过严苛的碰撞测试，无安全隐患，且并未出现影片中所述问题。「我们对小米SU7的产品质量有着充分的信心，也在此呼吁：车辆撞击测试，是一项复杂、严谨且异常严肃的测试，应当交由专业机构进行。」

大陆有网红日前进行小米SU7与极氪007直接对撞测试，引发网友高度关注。（图／取自快科技）