小米：正在研究何時可讓小米汽車進入歐洲市場

近期从欧洲参访之后，小米董事长暨执行长雷军，以及小米集团总裁卢伟冰与集团副总裁王晓雁于小米吐鲁番夏测基地直播中透露，目前正在研究何时可让小米汽车进入欧洲市场。

雷军表示，此次欧洲参访分别前往BMW、法拉利、蓝宝坚尼等欧洲汽车品牌工厂，其中更赞叹BMW超过百年的工厂可在持续生产车辆情况下，持续因应技术发展、市场需求扩大规模。

同时，雷军也强调小米目前投入车辆产业发展，恰好赶上诸多技术相对成熟的时机，加上目前中国境内产业供应链也已经相当完整，因此能协助小米在更快时间内推出其下手款电动车SU7。

而在直播中，卢伟冰表示虽然欧洲整体在电动车产业转型相比中国市场较慢，但本身仍是长年发展汽车产业的重镇，因此小米也会持续保持敬畏心态，并且研究何时能将小米汽车带到欧洲市场。

不过，欧盟日前对于自中国进口电动车将加征最高37.6%的临时关税，但欧盟成员国似乎对此有严重分歧看法，其中包含法国、义大利、西班牙等12个成员国表示支持，但德国、瑞典及芬兰等11个成员国则放弃投票，另外也有4个成员国表示反对。

至于反对原因，可能包含欧盟地区目前推行电动车普及化脚步过慢，因此认为应该增加中国生产、价格相对亲民的电动车进口量，同时也有看法认为一旦加征中国制造电动车进口关税，日后欧洲出口至中国的产品也可能被报复提高关税，而赞成原因则包含担心中国生产电动车将造成欧洲境内生产电动车竞争压力，可能导致市场失衡等情况。

目前欧盟委员会将持续调查自中国进口电动车所产生竞争问题，预计会在今年秋季决定是否加征关税，而相关决定仍须经成员国进行正式表决，届时若有代表65%人口的15个成员国表示反对，则将无法通过此征税决定。

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