新北市交通智慧化 斥3亿打造运输中心整合5大功能

交通局长钟鸣时今日在市政会议专题报告，新北将投入3亿打造智慧运输中心。（新北市交通局提供／吕健豪新北传真）

新北市交通服务将以智慧化为导向，交通局长钟鸣时今（1）日以「智慧交通 串起新北生活每一天」为题，于市政会议专题报告精进改善重心，包含建构8条AI智慧走廊、设置UPS不断电系统、市区公车持续迈进电动化、建置2650站智慧型站牌、187处全智慧停车场等，更宣布投入3亿元打造的「智慧运输中心」预计在2026年建置于三重第二行政中心。

钟鸣时在报告中指出，新北市超过400万人口，每日交通旅次高达794万次，未来将以智慧、人本、绿能等3大重点来提升新北的交服务。在智慧交通方面，将大数据资讯统合应用于交通管理；人本交通则是透过各项措施打造行人及高龄者友善通行环境。

而与世界净零碳排潮流接轨的绿能交通，新北市也致力推动绿色运具，其中公车全面电动化也是推行重点，新北市电动公车的营运状况，从2019年以前的10辆，至今年4月为止，已经有244辆，预期今年可减少2300公吨的CO2e排放量。

此外，市府也将投入3亿元打造「新北智慧运输中心」，该中心从2023年开始初步规画，今年进入规画设计阶段，预计将在2026年正式在三重第二行政中心进行环境装修工程及系统开发以及软硬体建置与系统整合测试。

该中心具有资讯搜集与整合、决策支援、联合协作、监控以及交通控制与事件反映等5大功能，将整合交通局的交通控制、地理资讯、交通事故资料分析、公车动态资讯、路外公共停车场资讯服务、路边停车收费资讯管理、违规车辆拖吊网页查询及科技执法等8大系统，让未来新北市的交通服务以智慧化为导向。

侯友宜表示，除了交通智慧化，在城市治理也面临推动智慧城市的诸多问题，例如AI化、大数据结合、公安及资安等；而上月的花莲地震后，也感到新北市灾害应变中心应该改善，运用AI减少人力负担则是思考的方向。