新埔褒忠路拓宽 采半半施工维持通行

新竹县新埔镇褒忠路拓宽工程采半半施工，老旧褒忠桥拆除改建之前将先做便桥，维持正常通行。（罗浚滨摄）

新竹县政府办理新埔褒忠路拓宽工程，获中央核定9亿7521万元执行，县府配合2亿余元垫付案，日前送县议会审议。工务处指出，未来工程进行时将采半半施工，老旧的褒忠桥拆除改建之前将做便桥，维持正常通行。

县道117线新湖路到义民路接褒忠路，经褒忠桥到文山路口，是到新竹工业区上班族的通行要道之一，每天交通尖峰时段都很壅塞，县府将县道117线连接环北路新辟工程和新埔镇褒忠路道路拓宽工程，列为十大交通建设，争取中央补助经费，期改善提升该地区交通服务水准。

工务处长江良渊指出，交通部公路总局对县道117线连接环北路新辟工程，要求补齐相关资料，褒忠路拓宽工程在召开2次地方说明会后，获核定9.7亿元执行，正发包劳务和工程设计中，期明年完成工程设计。

江良渊说，褒忠路从义民路交会口到文山路，全长1360公尺，现仅有2线道、宽8到12公尺，在竹北市自强北路和新埔文山路口形成瓶颈，交通尖峰时段已呈现E级不良服务水准，计划拓宽为4线道、18公尺。

而跨越凤山溪的褒忠桥长280公尺，现宽9公尺，桥梁结构限重20吨，交通容量严重不足，将一并改建，拓宽后可改善县道117线褒忠路段交通瓶颈，提升道路服务水准，并健全区域路网结构，强化竹北、新埔间交通动线功能。

当地民众担心，褒忠路若封闭拓宽，将造成新埔义民路到竹北及湖口交通更壅塞，是否有规画替代路线。江良渊说，褒忠路拓宽工程预计2025年发包施工，2027年完工，会采用半半施工，褒忠桥拆除改建前会先做便桥，维持正常通行。