新車自燃廠家卻先撬車標而非救火?極狐汽車認處理不當致歉
厂家工作人员到达现场后,首先做的竟不是灭火救援,而是拆车标。(津云新闻)
近日,浙江杭州一辆由租赁公司购入仅2个月的极狐新车在行驶中发生自燃,然而,北汽极狐厂家工作人员到达现场后,首先做的竟不是灭火救援,也不是排查自燃事故原因,而是拆车标、盖车衣,工作人员甚至将身上的工作服反穿以隐藏品牌商标。周四(25日),极狐汽车发布情况说明,就事故处理过程中,工作人员不当的处理行为致歉。
事件中自燃的车型为极狐汽车阿尔法S,其于2021年4月上市,定位为中大型纯电轿车,售价区间为25.19万至34.49万元(人民币.下同。约新台币100.76万元至137.96万元)。
针对事故,极狐汽车表示,已配合消防部门在第一时间扑灭火灾,现场未造成人员伤亡。经现场初步勘查并结合后台数据发现,火灾发生前车辆动力电池电压、温度和绝缘等数据正常。火灾扑灭后,车辆动力电池未发现异常,无燃烧迹象。消防部门正在调查具体火灾原因,公司将第一时间公布鉴定结果。
近年,新能源汽车保有量基数迅速攀升,而起火事故也愈发频繁。数据显示,6至8月均为明显高发期。
对于工作人员的行为引发公众强烈反感,极狐汽车在说明中回应称,在事故处理过程中,由于工作人员不当的处理行为,给车主和广大关心极狐的朋友带来了非常不好的感受,极狐汽车在此表示真诚的歉意。
资料显示,极狐汽车是北汽蓝谷旗下高端智能新能源汽车品牌,品由北汽蓝谷与全球知名豪华车制造商麦格纳(Magna)在华合资公司蓝谷麦格纳生产。北汽蓝谷是由北京汽车集团有限公司控股的上市公司,其子公司北京新能源汽车股份有限公司创立于2009年,是中国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的企业。2018年9月27日,通过重大资产重组,北汽蓝谷成为国内新能源汽车第一股。
然而产销信息显示,今年6月,北汽蓝谷共计销售汽车9574辆,去年同期则为1.12万辆;2024年上半年累计销售2.8万辆,同比下滑20.4%。财报显示,2020年至2023年,北汽蓝谷分别亏损64.82亿元(人民币.下同。约新台币259.28亿元)、52.44亿元(人民币.下同。约新台币209.76亿元)、54.65亿元(人民币.下同。约新台币218.56亿元)和54亿元(人民币.下同。约新台币216亿元),近4年累计亏损超过了223亿元(人民币.下同。约新台币892亿元)。
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