新晨动力（01148.HK）10月15日收盘下跌4.21%，成交6.03万港元

10月15日，截至港股收盘，恒生指数下跌3.67%，报20318.79点。新晨动力（01148.HK）收报0.182港元/股，下跌4.21%，成交量33万股，成交额6.03万港元，振幅3.68%。

最近一个月来，新晨动力累计涨幅14.47%，今年来累计跌幅35%，跑输恒生指数19.19%的涨幅。

财务数据显示，截至2024年6月30日，新晨动力实现营业总收入26.2亿元，同比增长16.43%；归母净利润2212.5万元，同比增长1.76%；毛利率4.19%，资产负债率65.79%。

机构评级方面，目前暂无机构对该股做出投资评级建议。

行业估值方面，汽车行业市盈率（TTM）平均值为12.15倍，行业中值7.83倍。新晨动力市盈率5.3倍，行业排名第6位；其他中国汽车内饰（00048.HK）为1.97倍、BRILLIANCE CHI（01114.HK）为2.28倍、浦林成山（01809.HK）为3.27倍、郑煤机（00564.HK）为4.28倍、信邦控股（01571.HK）为5.14倍。

资料显示，新晨中国动力控股有限公司(「新晨动力」)是中国乘用车及轻型商用车发动机自主品牌市场的领先汽车发动机生产商之一。新晨动力开发、生产及销售轻型汽油及柴油机,产品获得不少国内外乘用车及轻型商用车生产商采用。新晨动力现生产及销售超过30款汽车发动机,广泛安装於乘用车及轻型商用车,包括轿车、越野车、多功能车、小型及微型客车、小型及轻型卡车。新晨动力的发动机品质及性能广获认可,荣获多个奖项。其中,品牌「XCE新晨中国」在中国汽车行业赫赫有名且於2010年被中国内燃机工业协会及中国汽车报评为「十大柴油机品牌」之一。新晨动力相信公司是中国少数拥有独立开发汽车发动机研发实力的国内轻型汽油及柴油机生产商之一。近期,本集团扩展至为全球知名客车制造商的发动机组装业务和发动机零部件业务。本集团生産及销售国际及国内乘用车发动机核心零部件。

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本文源自：金融界

作者：行情君