新海研一号失动力 海巡戒护拖回高雄港

新海研一号（左）由海巡署新竹舰在旁戒护，后续由拖船（右）拖回高雄港。（翻摄照片／洪靖宜高雄传真）

台湾大学「新海研一号」研究船，本月13日在菲律宾外海电力及引擎失效，船上一片漆黑，在海上漂流，船也随浪大力晃动，许多物品散落一地，凌乱不堪。海巡署获报后派舰在旁戒护，航港局说，预计该船今日将被拖回高雄港，但仍得视海象状况。

「新海研一号」13日晚上在菲律宾西南部外海传出电力失效，疑似是船上人员写下当时情况：「第一时间利用遇险无线电求救，基隆海岸电台也马上回复，但当时电力中断，一片漆黑，仅能有紧急照明灯和手电筒勉强看舱内状况，大家也穿好救生衣随时准备弃船」。

抢修后基本电力虽恢复，但主引擎还是失效，新海研一号在海上漂流2天。船上人员更拍下遇上风浪差，船非常摇晃，可见物品、文件全散落一地，从左侧滑到右侧，又从右侧滑到左侧，船舱内凌乱不堪。

海巡署获报后派出新竹舰及旗津舰前往戒护，保持定时与船上通联，现在正由巡护八号及旗津舰共同戒护回高雄港。

航港局表示，13日接获通报随即掌握状况，并跟台大船务室联系，了解船况后就派拖船从高雄港出发，15日完成带缆，由于该船摆动幅度大，状况不好，拖行速度不会太快，避免危险，预计今日抵高雄港，幸好船上人员并未受伤。

根据新海研一号研究船网站显示，该船建造年分为2020年，全长66公尺、全宽14.8公尺，总吨位2155吨，吃水深约4.3公尺。特色是具备船艏气象塔，可随航收集气象资料，并透过人造卫星通讯即时回传气象局，达到延伸陆地气象观测的目的。