新科技引领 电动车马力足

电动车概念基金今年以来绩效表现

新科技持续引领市场前进，据EPFR统计，科技股及通讯股居吸金前二位，且是唯二资金净流入产业，且研究机构预估，车用半导体在单车半导体含量提升下，将持续成长，后市电动车产业链发展潜力看好不变。

日盛全球智能车基金研究团队表示，据Marklines截至今年前三季，全球新能源汽车销量达到984万辆，年增30.9％。研究机构EVTank预计2022至2030年，全球新能源车复合增速将达21.71％，电动车将是全球汽车销售的主要增量来源。先进驾驶辅助系统（ADAS）与智能座舱等长期趋势将持续主导汽车产业发展，车用半导体在单车半导体含量将持续提升。

联准会宣布二度停止升息，美债走稳使美国科技股再度引领多头表现，持续关注财报，具规模经济、领先技术，及定价能力的电动车产业链领导企业将为追踪焦点，同时关注AI与智能车应用等科技股表现。

台新ESG环保爱地球成长基金经理人苏圣峰指出，外传特斯拉将在柏林近郊的工厂，生产售价仅2.5万欧元电动车，凸显特斯拉抢攻大众市场的决心，若计划能成真，将进一步带动电动车销量的成长。

且大陆新能源汽车市场销售火爆，龙头比亚迪公布10月汽车销量一举突破30万辆，达到30.1万辆，创下历史新高，年增38.6％，其中纯电动车型销量过半达到16万5,505辆、年增60.4％。长线成长性无虞，电动车相关基金后市看俏。

凯基未来移动基金经理人冯绍荣认为，静观明年第一季美国联准会的降息讯号，一旦降息指令明确，有助于美国经济软着陆、消费支出回温，也是电动车族群可望从产业底谷回升的转折点。

观察大陆电动车市场，有重新加温迹象，买气与讨论度相对转好，今年9月新能源车销量年增率27.7％、月增率6.9％，从销售数字反映出大陆市场逐渐回温，且电动车自主品牌，政府政策积极支持电动车发展态度依旧，可静待消费信心逐步回笼。