新能源车规模 今年再战高

TOYOTA COROLLA CROSS。图／和泰汽车提供

近年国内新能源车销量统计

全球新能源车浪潮，去年台湾油电车及纯电车合计的电动化汽车市场规模与市占同步创高，今年随新能源车产品线更齐全、需求更热，前九月电动化汽车销量11.67万辆，市占提前冲破3成达33.92％，其中油电车已达8.8万辆，今年油电车款可望首破10万辆，今年合计新能源汽车规模可望挑战突破15万辆，市占进一步冲破35％，优于各厂年初预期。

去年油电混合及纯电车电动化汽车市场规模冲破12.5万辆、年增34％，市占冲上26.3％，其中纯电车销量近2.55万辆、油电混合车达9.98万辆，皆为史上最高量。

除各厂积极推出更多元电动车款抢市，历经激烈电动车大战，随油电车仍为传统燃油车进入电动车前的过渡选择，各品牌亦持续强化巩固布局油电车，同步推出最新车款。

以龙头车厂和泰车为例，油电车向为销售主力，各车款油电车型经常供不应求，月初发表全新Corolla Cross，亦包含三个油电车型，且车价压低至78.9万元起，和泰车推估，随10月改款新车上市，Corolla Cross油电车型销售占比将突破5成，成为车系当中主要销售动能。

另如南阳现代于上周正式导入全新油电Sante Fe，一口气导入五个车型，于上市前开始预接单后，短短一周接单随即突破200张，超过今年原订配额，南阳现代也向原厂争取增加配额，希望明年月供应量至少100辆，全年销售目标挑战1,500辆，成为品牌油电车款生力军。

其他包括KIA总代理台湾森那美起亚的全新Sorento旗舰豪华休旅车，订单同样在上市后快速成长，其中有近9成是油电车款。豪华车品牌宾士（M-Benz）日前导入E系列中首款插电式油电性能房车AMG E 53 HYBRID 4MATIC＋，同样彰显在新能源浪潮下，对油电车款的重视。

南阳总经理徐伯达分析，电动车市场虽然成长趋缓，但新能源车市场续为全球主流，明年无论是油电车款或电动车款，应都仍会继续成长。南阳今年油电车销售占比约29％，加计纯电车后占比达30％，预计明年随新车上市，电动化汽车销售占比可进一步成长至33％。