新台馬輪、澎湖輪及凱旋1號蘇花備援 8日疏運6772人

凯旋1号执行海运疏运任务，由苏澳港开往花莲港。图／航港局提供

受凯米台风影响导致东部铁公路中断，航港局立即启动苏花海运备援机制，自7月28日至8月4日止，调度新台马轮、澎湖轮及凯旋1号投入苏花海运备援，维持东部往返北部交通及物资运输需要，总计开航32航次，疏运6772人、载运各类车辆811辆。

航港局表示，配合东部铁公路复原状况，紧急协调新台马轮及澎湖轮2艘可同时载运旅客和车辆的船舶提供运输服务，自7月28日至8月4日，连续提供8日海运运输服务，总计开航32航次，疏运6772人、载运各类车辆811辆，包含648部小客货车、22部大客货车、141部机车及自行车。

航港局表示，另协调东部客船凯旋1号协助旅客运送，疏运期间总体运能可提供1万2672座位数、可载各式车辆894辆，总载客率53.4%。今下午4时15分凯旋1号自苏澳港开出最后1个航次，晚间6时10分于花莲港14号码头完成所有旅客下船作业，圆满达成本次风灾海运备援疏运任务。

航港局指出，澎湖轮这次首次加入苏花备援行列，大幅增加车辆疏运量能与速度，但为因应风灾临时紧急调度澎湖轮，导致造成高雄-马公航线原订位及托运车辆旅客的不便，深感抱歉，也感谢各方民众的体谅疏运备援的急迫需要。

另为提供便利民众预订，航港局表示，本次苏花备援首次采取线上LINE预约登记方式，民众不需要至港口现场排队登记，后续也将持续精进相关功能，以提供更完善的服务。

航港局访视海运疏运情形，图为航港局刘志鸿副局长（中）、陈宾权副局长（左3）、饶智平主任秘书（左2）、东部航务中心李彦明主任（左1）、许家驹副主任（右2）、蔡翰元科长（右1）、全港通公司（新台马轮）蔡宗勋总经理（右3）。图／航港局提供

航港局东部航务中心工作人员协助轮椅旅客上下船。图／航港局提供

澎湖轮执行海运疏运任务，由花莲港开往苏澳港。图／航港局提供