新竹西大路地下道未按圖施工 廠商26日起刨除重鋪全線封閉

针对西大路地下道进行沥青铺面缺失改善工程，厂商将针对不符契约规定之沥青铺面，将于8月26日至30日21时至翌日6时30分进行改善，施工期间地下道全线封闭。图／新竹市政府提供

新竹市政府斥资1.1亿元于2022年完成西大路地下道结构补强及景观改善工程，遭民代质疑该案未按图施作致道路表面摩擦力降低，害骑士自摔受伤，市府委请台中市土木技师公会鉴定发现沥青混凝土铺面密级配未按图施工，新竹市工务处已要求原厂商改善，并于26日至30日重新铺设，施工期间地下道全线封闭，

西大路地下道为连接铁路东西两侧及往返竹科主要道路之一，不过因严重漏水、结构等问题，市府于前年斥资7488万元展开44年来最大的整修工程，改善整体防水、补强结构、景观等，过程中陆续追加预算至1亿1千万余元，并于去年1月底通车，但通车后仍有漏水等多项问题，工程品质也多次遭市议员质疑。

国民党籍议员陈庆龄、民众党籍议员李国璋曾连袂开记者会，质疑该案设计监造得标厂商疑似违法转包、浮滥追加预算3600万元，且未按图施作致道路表面摩擦力降低等状况，工程品质堪忧，犹如「新竹棒球场案2.0」，要求市府彻查厘清。

新竹市工务处长陈明铮，5月也在市议会专案报告中指出，西大路地下道汽、机车道铺面未按图施工，现场铺设材料粒径为12.5mm，与契约图说19.5mm不符，且沥青混凝土铺面密级配未按图施工。针对变更设计部分，查有诸多不足，同时于变更程序尚未签准前，已施作完成，故目前变更设计未经合理程序，相关计划书亦未进版无从针对品质把关，故市府不同意办理变更，后续仅针对数量依现况调整部分，进行验收结算。

新竹市政府已要求原厂商针对西大路地下道进行沥青铺面缺失改善工程，厂商将针对不符契约规定的沥青铺面，将于8月26日至30日晚上9时至翌日6时30分施工改善，期间地下道全线封闭。

新竹市工务处表示，施工期间，该路段实施封闭管理，建议利用振兴陆桥、竹莲街地下道、东大机车地下道等作为替代道路，届时请车辆依动线导引标志行驶，并听从现场工作人员的指挥。

新竹市工务处表示，施工期间，该路段实施封闭管理，建议利用振兴陆桥、竹莲街地下道、东大机车地下道等作为替代道路。图／新竹市政府提供

新竹市工务处长陈明铮在市议会专案报告中指出，西大路地下道汽、机车道铺面未按图施工，现场铺设材料粒径为12.5mm，与契约图说19.5mm不符。图／报系资料照