新竹自由车场整修中 严控防位移

民进党新竹市议员刘彦伶（左一）表示，日前会勘得知自由车场水土保持已变更设计，且要将耗费800多万元的地锚经费删除，担心若不做水保后续恐发生位移。（刘彦伶提供／王惠慧新竹传真）

新竹市立自由车场今年1月投入1.18亿元改善周边环境，民进党新竹市议员刘彦伶表示，日前会勘得知自由车场水土保持已变更设计，且要将耗费800多万元的地锚经费删除，担心若不做水保后续恐发生位移。市府表示，现阶段专家认定既有挡土结构尚属安全，将持续监控边坡状况。

新竹市立自由车场位于十八尖山，这是北台湾唯一的自由车场地，由于年久失修，主跑道龟裂严重，市府斥资1.18亿元整修周边环境及设施，今年1月动工预计年底完工。

市议员刘彦伶日前接获陈情指出，自由车场经历第1次变更设计，将耗费800多万元的地锚经费删除，关心自由车场的伙伴也担心，若不做水保后续恐发生位移，赛道盖好后可能又会发生场地龟裂、地面凹凸不平等问题，无法让选手在比赛时得到最佳成绩，安全也堪虑。

对此教育处表示，自由车场为1977年兴建，当时工法为挖除部分山体，再回填到前方山坡并搭配挡土墙，整平出1块地做为自由车场区，现在的赛道设置于回填土区上。

教育处说明，根据应用工程地质专家的说法，回填土壤经过多年的压密沉陷，现况已趋于平衡，边坡经稳定性分析后仍为安全，后续工程应以尽量减少地层扰动为原则。

市府工务处也表示，边坡改善等相关工程须经长期监测才能有效整治，如未经监测确认原因而采用地锚工法恐无法发挥效益，现阶段专家认定既有挡土结构尚属安全，市府将持续监控自由车场边坡状况，保障自由车场整体安全性。