「幸福轮转手」累积爱的里程数 租车公益服务里程绕台逾650圈

裕隆集团重视ESG永续发展，执行长严陈莉莲关怀在地社会共融，持续投入车辆本业资源关怀在地社会，集团旗下格上租车以移动服务资源打造Caas（Car as a Service，车辆即服务）公益循环经济，积极为未来高龄化社会、台湾偏乡交通寻找用车的解方，3年来投入创新公益服务超过78万公里，相当环台超过650圈。

格上租车总经理陈俊表示，格上租车以车辆循环经济CaaS商业模型导入社会创新设计，推动偏乡医疗、长照交通、无障碍旅游等不同场域用车需求，以「捐服务代替捐车」的创新交通模式打造车辆移动永续方程式，并由「幸福轮转手」专案投入台东南回偏乡医疗交通服务、新北市长照交通服务、新北市微光防疫车队、9453友善无障碍旅游等行动方案，期望更多人一起加入「爱的里程数」行动行列。

陈俊表示，以往企业捐车的行动转变为捐服务，事先考虑到需求方整体用车的生态，提供维修、用油、驾驶、保险等移动时会发生的周边服务，提供过去许多社福机构在捐车后因维运成本无法持续善用的现象，以真正切合偏乡弱势就医就学、载人载货的需求；同时，透过科技的力量，将共享嫁接在整合的平台之上。一方连接需求，另一方则串联车商、供应商、融资方、物资方等等不同面向，形成生态链。同时降低使用者成本，提升车辆稼动率，也带动汽车产业从重资产的购买迈向轻资产的订阅租用，开创新的商业模式。

在此共好与创新的理念下，格上租车参与裕隆集团「幸福轮转手」创新公益交通专案的实际执行，由集团整合裕隆汽车、裕融企业、纳智捷捐助车辆服务资源，格上租车以CaaS创新「捐服务代替捐车」公益订阅式服务模式，3年多来投入台东南回、双北长照场域展开社会创新交通实验计划，为偏乡弱势民众提供就医就学、载人载货的移动用车新想像。

裕隆集团分享南回智慧医疗车服务案例，由于台东南回偏乡长达100公里距离没有一家医院，居民就医只能包一趟1500元白牌车或是坐救护车，交通距离成为偏乡日常难题。裕隆集团自2019年起投入长期永续计划，整合集团车辆资源，裕隆汽车、裕融企业及纳智捷公司赞助，由格上租车提供车辆服务，负责租赁、保修及维运管理，透过在地南回协会招募志工司机，串起南回偏乡的高龄医疗交通，为偏乡提供永续的公益交通循环经济模型，在南回达仁及大武乡已服务在地1万8615人次，行驶里程已达68万公里，运行3年都来创造高效交通服务涵盖率，让433个长期被迫茧居家中的老弱贫病终于能被看见和服务。

另一案例是新北市长照交通服务计划，裕隆集团自2019年与台湾计程车学院协会合作长照uber模式，格上运用本业车辆资源，以中古车租赁模组协助协会建立长照车队，协助协会从重资产的购买迈向轻资产的订阅租用，打造有照服能量的长照车队规模，服务满2年照顾双北1万8053人次。去年疫情严峻之际，新北市受疫情影响成为全台最严重地区，裕隆集团也运用长照车队，并整合旗下车辆资源投入紧急支援，协助确诊者后送及大量防疫物资载送问题，协助快速投入车辆、设置车辆清消中继站，快速成立防疫车队协助守护医疗绿色通道。

此外，格上租车也积极响应集团关注高龄社会的普及用车及无障碍环境友善问题，与众社会企业持续推动「9453友善旅人计划」，集团更率先台湾企业首创推出员工福利孝亲旅游方案，推动孝亲文化，2018年起7度免费邀请员工的高龄家属参与无障碍旅游的「福气小旅行」，并支持超过16个身障团体的公益旅行。同时，导入Go Smart车共享，跨界与全台湾共生宅推动高龄共享用车模型。

格上租车近年积极创新用车服务，以Go Smart APP整合日租、共享等服务，以租赁共享的模式达到减碳排的成效，上线一年半已累积25万会员，共享车队过去一年为地球减碳5560吨。陈俊期许CaaS串连更多的交通移动服务，未来透过平台化，将用车服务资源整合转换成「爱的里程数」，让社会大众都有机会参与，看见永续在移动交通的公益方程式。