《兴柜股》疫情、晶片短缺冲击 巧新5月营收年减12.57%

近日巧新与日系品牌大厂丰田集团透过跨海视讯共同庆祝第1,000万颗轮圈出货纪念，由日本丰田通商汽车本部CEO江山纯先生亲自在该轮圈上签名留念，象征丰田集团为巧新稳固且朝共同目标迈进的紧密合作伙伴。巧新自2011年接获Toyota-GS Mark X订单，并于2012年正式量产，至2021年，丰田集团已与巧新共同合作打造包含ES、LC、LX、LX-F等系列车款之客制化轮圈，累计生产逾22万多颗，年复合成长率达81％。除目前开发中的轮圈外，双方亦也持续洽谈新车款客制化轮圈、悬吊件相关零组件的订单合作可能性。

不仅如此，各国际品牌车厂对ESG、碳中和议题相当重视，除了积极开发新能源车款外，光是欧系品牌车厂已对供应商们要求于2024年前使用纯绿电生产铝材、到2025年更需要有超过50％以上的再生铝采用率。巧新能够自行熔炼再生铝的锻造轮圈厂，一年可产出3万吨的再生铝 (相当于60万颗轮圈)。1公斤初生铝的碳含量大约8公斤，而1公斤巧新再生铝的碳含量仅有0.4公斤左右，加上锻造铝圈拥有轻量化的特性，为节能减碳带来加乘的效果，创造多家品牌车厂与巧新洽谈合作开发的契机。巧新也就此订定2022年公司重要执行目标，预计将生产逾20万颗再生铝圈、占总产量3成，不仅为客户节省近9万吨的碳排量，也为落实ESG与碳中和、迎向电动车世代尽一份心力。