续航300公里 三阳电动机车首亮相

三阳工业发表首部兼具电油功能的PE3增程车，搭配亚福铝电池，续航里程可达300公里，彻底解决里程焦虑。图为三阳董事吴奕成。（三阳提供／黄琮渊台北传真）

三阳PE3增程车小档案

电动机车市场再添劲敌！国内机车销售龙头三阳工业正式挥军电动机车战场，7日在全球规模最大的米兰机车展（2023 EICMA）发表首部兼具电油功能的PE3增程概念车，搭配亚福铝电池，加满3公升的油并充饱电，续航里程可达300公里，彻底解决里程焦虑，规划在2025年量产问世，初期销售主力会放在台湾，此次则借由米兰机车展试探国际反应及水温。

三阳本次参展以「Start Your Miles」为主轴，分为七大主题展区，一口气展出30辆车款，除PE3增程概念车，包含领先同级的400c.c.级距多功能跨界车款ADXTG 400概念车、全新一代性能跑车New DRGBT等各旗舰级燃油车款，成功在车展现场吸引车迷目光。

面对电动车时代来临，吴清源强调，三阳早就拥有制造电动机车技术，在电车策略上「能慢，不能错」。这回在米兰机车展秀出研发多时的PE3增程概念车，采用全新的铝电池科技，加满3公升的油和充饱电，续航里程可达300公里，彻底解决电动机车的里程焦虑。

PE3增程概念车为全球首创，100％由电动马达驱动提供动力，除可使用内置的燃油引擎自充电，也能使用外部插座充电，以零排放纯电方式行驶，当智能电控系统侦测到电量过低时，即启动Z.R.S.G.引擎发电，不断循环使用的电力，不仅续航力高，且能适应极暖或极寒等严苛环境。

电池采用亚福公司的高效能铝离子电池，经UL安全认证合格，安全性高，电池随车售出直接买断，无需负担月租费。铝离子电池有着安全性及稳定性高、生命周期长、原料取得容易且等特性，可在极短时间快速充放电，才能快速吸收Z.R.S.G.引擎发电机供给能量。

吴清源表示，一个机种要成功，要有最重要的核心技术，电动车的核心技术就是电池，亚福的铝电池搭配三阳的车型，属已可迈入成熟量产的商业化阶段，配合亚福的铝电池量产，PE3增程车预计在2025年量产上市，量产规模则会于2024年因应全球趋势再行评估。

根据三阳规划，PE3瞄准商业用车与一般通勤两大市场，商用可选择PE3电油增程版，除能免除里程焦虑，也具备充电速度快、电池寿命长、一次买断无需月租费的优势，加上铝电池能回收，符合商用车环保要求，定点通勤则可选择环保无污染的PE3纯电版。