需求放缓 电动车促销大降价

美国纯电动车（EV）销售放缓，让车商和经销商降价和推各种优惠来促销。图／美联社

美国纯电动车（EV）销售放缓，让车商和经销商降价和推各种优惠来促销。像许多车商推低利率促销方案，让民众能购买较高价位EV。

现代汽车与福特等部份车商11月针对一些车款推出每辆最高7,500美元现金回馈。其他车商则推出更低月付或更短租期来吸引买家。

今年来车商陆续降价促销。EV龙头特斯拉多次降价，部份车款起跳价更累减约三分之一。福特纯电动Mustang Mach-E运动休旅车也至少降价2次。

车商降价促销让EV和传统内燃引擎汽车之间价差缩小，反映曾炽热的EV市场在退烧。

新冠疫情期间汽车业因库存低而不需要太多促销，即使今天仍然如此而让业者获利持续增长。但EV市场却是例外，部份原因是政府限制部份EV车款才符合获得7,500美元可扣抵税额资格，和买家经常要充电等挑战使需求放缓。

部份车商只好把不符扣抵资格的EV车款，直接降价或现金回馈7,500美元来抵消影响。特斯拉多次大幅降价也给对手压力去跟进。

根据汽车交易网站edmunds资料，EV买家9月平均每辆获得折扣约2,000美元。包含汽车和EV的整体车市买家，平均每辆购买价格较标价低约930美元。

汽车产业研究机构Cox Automotive Cox Automotive指各种促销优惠，让9月纯电动车平均每辆售价，已从去年同期逾6.5万美元降至5.1万美元。

EV界连串折价促销正威胁到还在亏损的新创EV公司，像豪车EV制造商Lucid在8月被迫跟进每辆最高降价1.3万美元。