宣导不足 北市交通事故5年增15％

台北市交通局在2019至2023年编列780万元至858万元经费宣导交通安全，不过，台北市审计处发现宣导场次有下降趋势。（台北市交通局提供／刘彦宜台北传真）

台北市交通事故件数自2019年4万603件，至去年增加到4万7047件，增幅约15.87％，台北市审计处发现，交安宣导场次逐年下降，大专校院宣导场次更由88场大幅降至25场，部分宣传管道甚至下降比例超过50％，要求北市交通局须加强并检讨改善，议员也认为不应便宜行事只在网路社群平台宣导。交通局回应，因受新冠肺炎疫情影响减少宣导管道，除持续恢复外也会跨局处推动。

为厚植道路安全文化，交通局于2019至2023年编列780万元至858万元经费宣导交通安全，包括透过折页、海报、宣导品、户外活动宣传。

不过，审计处发现，海报、宣导品、杂志、广电、户外活动、老人共餐宣导次数与场次，皆呈现下降趋势，到大专校院宣导的场次，更由2019年88场下降至2022年25场，不利高风险青年族群交安宣导。

审计处表示，再将2023年上半年与2019年上半年宣导结果相比，共有9项宣导减少，海报、广电、杂志、高龄长者等4项减少比例更达50％以上，显见交通局推动交安宣导有待加强并检讨改善。

国民党议员李明贤指出，交通局预算确实值得检讨，除了没有落实推广外，只有应用网路、社群宣导，变成便宜行事、敷衍了事，将要求交通局重新调整未来宣导预算，并加强对各团体宣导密度和广度。

交通局交安科长郑丽淑回应，2019至2026年「道路交通秩序与交通安全改进方案」主要规画透过平面媒体、大众传播媒体、户外媒体及活动宣传，2019年为新冠肺炎疫情发生前，宣传作业都有按计划执行，也有顺畅管道可实施，2020年后进入疫情高峰期，直至2023年5月才防疫降阶，因此2023年上半年数据受疫情影响而减少。

她说，疫情解封后即跨局处联合推动交安宣导，包括函请教育单位配合张贴海报、发放折页至各个学校，利用学校跑马灯宣传，同时结合民政体系，配合交安守护团进入里内宣传，会积极将场次、推动成效恢复至疫情前。