押宝新能源越野车,捷途汽车2026年销量目标100万辆

在尝到了方盒子越野车的甜头后,近日捷途再次扩展了旗下越野车的产品矩阵,连续发布捷途山海T1和山海T2四驱版两款新能源越野车。其中山海T1定位紧凑级SUV,售价区间为15.48万~17.48万元。该车搭载激光雷达,可对路面进行扫描,并根据AI大模型的学习结果,对驾驶模式进行选择。

当前捷途正在大力扩展新能源汽车产品矩阵,其独立的产品序列捷途山海已推出L6、L7、L9以及T1、T2、T2四驱等多款产品,其中T系列产品均为方盒子越野车;根据规划,捷途还将推出T5、T7以及P5等新能源越野产品。在燃油产品矩阵,捷途还推出了旅行者,该车亦采用了方盒子越野车的造型。

目前,旅行者和山海T2已成为捷途的主销车型。易车统计的数据显示,今年1~9月,捷途旅行者销量为7.9万辆;4月末上市的山海T2销量逐月上升,合计销量为2.9万辆,两款产品均进入了国内1~9月方盒子越野车销量的前十,并占到捷途今年以来总销量的28.7%。

在方盒子造型产品畅销的助推下,今年前九月捷途汽车累计销售量已经达到37.67万辆,同比增长94.1%,成为奇瑞主力乘用车中增长最快的品牌。根据规划,捷途今年销量目标是保底完成50万辆,并向55万辆冲刺。到2026年,捷途的目标是单年销量要超100万辆。

需要指出的是,燃油汽车时代,国内越野车多由丰田、路虎、Jeep等海外品牌所主导,细分市场参与者较少;但到了新能源汽车时代,传统三厢轿车、城市SUV等主流产品竞争日趋激烈,不少中国车企开始挖掘旅行车、越野车等新细分市场,其中方盒子造型的新能源越野车市场已渐成红海的趋势。

除了捷途外,长城坦克、比亚迪方程豹、长安深蓝、东风猛士、宝骏、iCar等中国品牌均加大了新能源方盒子越野车的布局力度,相关产品售价区间从10万元以上一路覆盖至100万元以上。与此同时,海外品牌也开始补齐新能源越野车的短板,近期奔驰推出纯电G级车,捷豹路虎亦计划在揽胜、发现和卫士品牌家族陆续推出纯电动车型。

中研产业研究院报告认为,预计2025年新能源越野车销量占新能源车总销量的比重将达到22.7%。