亚太城市高峰会 郑文灿分享绿色桃园治理经验

郑文灿透过视讯参与2021亚太城市高峰会。(蔡依珍摄)

郑文灿透过视讯参与2021亚太城市高峰会。(市府提供／蔡依珍桃园传真)

郑文灿透过视讯参与2021亚太城市高峰会。(市府提供／蔡依珍桃园传真)

桃园市长郑文灿8日以视讯方式参与澳洲布里斯本2021 APCS亚太城市高峰会，以「在机会与挑战中重建城市」为题，与30位以上亚太城市首长，分享桃园永续城市、绿色交通、智慧治理的经验。

亚太城市高峰会迄今已迈向第13届，每年皆吸引超过130位城市代表共襄盛举，成为全球城市交流的重要论坛之一。今年受疫情影响，以虚实整合方式邀请纽西兰、英国、日本、韩国、中国、巴勒斯坦、新加坡、印尼、巴基斯坦等国74个城市参加，针对「健康城市」、「活力城市」、「连结城市」及「智慧城市」等主题，分享后疫情时代城市治理的机会与挑战。

郑文灿也在市长论坛中，与纽西兰威灵顿市长安迪福斯特、澳洲维多利亚州莫宁顿半岛副市长沙拉雷斯交流城市治理的挑战与经验，包括社会住宅、绿色交通、新创产业、智慧城市及宜居城市等项目。

郑文灿说明，桃园是一个快速发展的城市，年轻人口比例较高，在担任市长7年内桃园增加22万人，衍生许多城市治理的需求，包括交通建设、都市计划、产业投资等，桃园以循环经济SDGs为主轴，发表自愿检视报告(VLR)作为施政进展重要的衡量指标。在公共服务方面，桃园建设社会住宅、公共幼儿园等许多类型的社福中心，满足不同年龄层的需求，为市民提供完整全面的公共服务。轨道建设也是目前发展的重点项目，透过捷运、铁路交通网开发新市镇，让人口疏散进而平抑房价。

郑文灿提到，桃园产业密集，有1万2000家工厂，废弃物再利用计划也是主要的政策，在厨余回收部分，桃园兴建大型生质能中心，将家庭厨余转换成有机肥料再生使用。在推动低碳政策方面，桃园有3家主要的电动机车制造商，电动机车使用率全台湾成长速度第一名，市府也给予补助鼓励企业将燃煤或重油锅炉改燃天然气，透过循环经济低碳政策，确实实行有序的智慧治理。

针对城市面临的挑战，郑文灿则表示，桃园高速成长，与双北建立起1小时的生活圈，境内有高速公路、铁路、捷运等完整的交通网，交通往来便利，也鼓励市民多利用轨道运输，减少对小客车依赖。住宅需求方面，近年房价在疫情后有很大的涨幅，但桃园的房价仅台北市的1／4，而社会住宅有1万2000户，同时也提供租金补贴照顾年轻人和弱势家庭。气候变迁方面，去年台湾面临干旱，但是台风降雨量比往年更高，在河川治理及防灾计划上也是施政重点。海岸保护方面，桃园于46公里海岸线画设4个保护区，保护湿地、藻礁、海岸沙丘地形等，期许在海岸保护可以做得更好。

郑文灿也受邀于10日用预录影片方式，以「城市连结-重新定义连结与移动」为题演讲，说明桃园市推动低碳政策的经验，包含生态物流与绿色交通，并分享桃园的愿景-桃园航空城计划。

峰会主办城市澳洲布里斯本市长希林纳表示，各个城市皆面临疫情所带来的问题，像是店家倒闭市民生计受到挑战，社会不公加剧等，城市首长需提出对策带领市民走向未来。这次疫情带来的危机，也可以视为一个转变的机会，重新定义城市，改变行事做法，从疫情重新站起因应社会变迁，期许这次高峰会带来更多不同的想法，相信布里斯本也将获得更多改变的力量，迎接2032年的奥运。