广汽丰田“质量门”

文/乐居财经 李姗姗

“一车传三代,人走车还在。”车圈里流传的这句话,说的就是丰田。

在如今的国内轿车市场,广汽丰田绝对占有一席之地,因为在国内消费者的固有认知里,丰田品牌的车就是可靠、耐用的代名词。

2021年,广汽丰田旗下车型中,最畅销的为雷凌,累计销量突破22万辆,在乘用车所有车型中排名第11位。

广汽丰田雷凌虽然取得了不错的销量成绩,但其质量表现却不尽如人意,凭一己之力将“一手好牌打得稀烂”,颠覆了消费者对于丰田的印象。

日前,全国汽车消费者投诉平台车质网公布的1月份汽车质量投诉排名中,广汽丰田雷凌因变速箱顿挫和变速箱异响问题,以62起的投诉量,位居排行榜第四位,同时其投诉量保持上升的趋势。截至发稿,2021款雷凌变速箱相关投诉量飙升至247条。

除了困扰用户的变速箱问题,此前,雷凌还因存在安全隐患被多次召回。其中,即将在今年3月底召回的车辆,占比2021年雷凌全部销量超70%。

雷凌打破了“开不坏的丰田”质量神话。

变速箱问题

作为广汽丰田旗下的一款经济型车,雷凌自从在中国车市推出之后,取得了一定的销量成绩。

自上市以来,雷凌从2014年销量38674辆,到2018年首次突破20万辆,再到2021年的229859辆,以29%的年复合增长率,不断扩大用户基盘,上市7年累计销量突破136万辆,这在疫情和芯片短缺的大环境下相当耀眼。

然而,亮眼的销售成绩与其质量相比,却是冰火两重天。车质网平台显示,用户对广汽丰田雷凌的满意度评分仅有1.6分。

据乘联会公布的1月份投诉榜单,雷凌排名第四。这并非雷凌首次进入投诉排行榜前五,去年雷凌就多次位居该榜单前五,甚至进入该榜单“前三甲”。

而雷凌之所以成为投诉排行榜中的“常客”,是因为其长期存在的质量问题。具体而言,这款车型的故障主要表现为变速箱顿挫、变速箱异响、车身生锈、发动机漏油等问题。

其中,变速箱顿挫和变速箱异响是困扰用户最多的问题。

变速箱为汽车三大件之一,是汽车的传动系统中最主要的组成部分,一旦出现问题,不仅会产生一大笔维修费用,更会严重影响车主的驾驶感和安全性。

而这两个较为严重的问题在雷凌2021款、2019款以及2017款车型上均存在,尤其在2021款上更为突出,车质网上相关投诉量高达247条。

据雷凌车主反映,其于2020年8月购车,车辆在行驶大约20KM/小时低速运行时有顿挫感,而在加速时,车身会出现明显的抖动。

另有车主称,车辆行驶10-40码之间时,松油门、加油门都会伴随有顿挫和异响,严重影响驾驶感,而4S店回应称是正常现象,不予维修。

还有车主表示,车辆处于低速行驶状态时,变速箱会有明显的顿挫感,导致车身有明显的冲击感,而在收油的时候变速箱还会伴随发出异响,甚至会往前窜一下,严重影响到安全驾驶。

虽然车主对于雷凌的投诉不断,但一直未引起厂家的重视,甚至该车型经历多次改款,变速箱顿挫和变速箱异响问题依旧存在。

这与广为流传的丰田质量神话,形成了巨大的反差。

召回占比超70%

除了变速箱故障,广汽丰田雷凌还因存在安全隐患而被多次召回。

1月27日,广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

决定自2022年3月25日起,召回2020年4月8日至2021年11月19日期间生产的部分雷凌汽车,共计161614辆,本次召回的车辆占比2021年雷凌全部销量超70%。

据官方阐述的原因为,发动机点火线圈制造问题。极端情况下,发动机运行中可能引起1级线圈和中心铁芯发生短路,使得保险丝熔断,切断供给火花塞的电源,导致车辆在行驶中熄火。严重时造成重大的安全事故,可能会对用户的财产和人身安全造成不可挽回的风险。

而召回的解决办法为,通过经销商主动联系相关用户,免费更换改良后的点火线圈。虽然解决办法有效,但不得不为车主此前的驾驶时间捏一把汗。

值得注意的是,此次召回并非广汽丰田主动发起,而是在市场监督管理总局开展调查的情况下进行的,这可视为广汽丰田“工匠精神”衰退的缩影。

去年7月份,雷凌还被召回过一次。据官网发布消息,召回2019年5月29日至2021年7月19日期间生产的部分雷凌双擎汽车,共计109034辆。

此次召回的原因为制动灯不亮问题,对此广汽丰田解释为,由于制动控制电脑的程序不完善,导致在部分车速范围内系统执行轻微制动时制动灯不点亮。

众所周知,制动灯不亮极有可能发生后车追尾事故,存在较为严重的安全隐患。官方解决办法为,召回相关车辆免费升级制动控制电脑的自适应巡航控制程序。

除此之外,2018年2月雷凌还因空气囊控制系统中装配了问题批次的加速度传感器,导致空气囊无法正常展开,存在安全隐患而被召回,召回车辆共计104022辆。

日前,广汽丰田发布2021年最新销量数据。数据显示,12月广汽丰田产销均突破十万辆,产量103195辆,零售达到100059辆;2021年全年总销量840396辆,同比增长11%。

由此来看,在质量问题上屡屡翻车的广汽丰田,其销量暂未受到影响。但千里之堤溃于蚁穴,若放任质量下降问题于不顾,届时,广汽丰田终将会自砸招牌。