广汽丰田“质量门”

文/乐居财经 李姗姗

“一车传三代，人走车还在。”车圈里流传的这句话，说的就是丰田。

在如今的国内轿车市场，广汽丰田绝对占有一席之地，因为在国内消费者的固有认知里，丰田品牌的车就是可靠、耐用的代名词。

2021年，广汽丰田旗下车型中，最畅销的为雷凌，累计销量突破22万辆，在乘用车所有车型中排名第11位。

广汽丰田雷凌虽然取得了不错的销量成绩，但其质量表现却不尽如人意，凭一己之力将“一手好牌打得稀烂”，颠覆了消费者对于丰田的印象。

日前，全国汽车消费者投诉平台车质网公布的1月份汽车质量投诉排名中，广汽丰田雷凌因变速箱顿挫和变速箱异响问题，以62起的投诉量，位居排行榜第四位，同时其投诉量保持上升的趋势。截至发稿，2021款雷凌变速箱相关投诉量飙升至247条。

除了困扰用户的变速箱问题，此前，雷凌还因存在安全隐患被多次召回。其中，即将在今年3月底召回的车辆，占比2021年雷凌全部销量超70%。

雷凌打破了“开不坏的丰田”质量神话。

变速箱问题

作为广汽丰田旗下的一款经济型车，雷凌自从在中国车市推出之后，取得了一定的销量成绩。

自上市以来，雷凌从2014年销量38674辆，到2018年首次突破20万辆，再到2021年的229859辆，以29%的年复合增长率，不断扩大用户基盘，上市7年累计销量突破136万辆，这在疫情和芯片短缺的大环境下相当耀眼。

然而，亮眼的销售成绩与其质量相比，却是冰火两重天。车质网平台显示，用户对广汽丰田雷凌的满意度评分仅有1.6分。

据乘联会公布的1月份投诉榜单，雷凌排名第四。这并非雷凌首次进入投诉排行榜前五，去年雷凌就多次位居该榜单前五，甚至进入该榜单“前三甲”。

而雷凌之所以成为投诉排行榜中的“常客”，是因为其长期存在的质量问题。具体而言，这款车型的故障主要表现为变速箱顿挫、变速箱异响、车身生锈、发动机漏油等问题。

其中，变速箱顿挫和变速箱异响是困扰用户最多的问题。

变速箱为汽车三大件之一，是汽车的传动系统中最主要的组成部分，一旦出现问题，不仅会产生一大笔维修费用，更会严重影响车主的驾驶感和安全性。

而这两个较为严重的问题在雷凌2021款、2019款以及2017款车型上均存在，尤其在2021款上更为突出，车质网上相关投诉量高达247条。

据雷凌车主反映，其于2020年8月购车，车辆在行驶大约20KM/小时低速运行时有顿挫感，而在加速时，车身会出现明显的抖动。

另有车主称，车辆行驶10-40码之间时，松油门、加油门都会伴随有顿挫和异响，严重影响驾驶感，而4S店回应称是正常现象，不予维修。

还有车主表示，车辆处于低速行驶状态时，变速箱会有明显的顿挫感，导致车身有明显的冲击感，而在收油的时候变速箱还会伴随发出异响，甚至会往前窜一下，严重影响到安全驾驶。

虽然车主对于雷凌的投诉不断，但一直未引起厂家的重视，甚至该车型经历多次改款，变速箱顿挫和变速箱异响问题依旧存在。

这与广为流传的丰田质量神话，形成了巨大的反差。

召回占比超70%

除了变速箱故障，广汽丰田雷凌还因存在安全隐患而被多次召回。

1月27日，广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

决定自2022年3月25日起，召回2020年4月8日至2021年11月19日期间生产的部分雷凌汽车，共计161614辆，本次召回的车辆占比2021年雷凌全部销量超70%。

据官方阐述的原因为，发动机点火线圈制造问题。极端情况下，发动机运行中可能引起1级线圈和中心铁芯发生短路，使得保险丝熔断，切断供给火花塞的电源，导致车辆在行驶中熄火。严重时造成重大的安全事故，可能会对用户的财产和人身安全造成不可挽回的风险。

而召回的解决办法为，通过经销商主动联系相关用户，免费更换改良后的点火线圈。虽然解决办法有效，但不得不为车主此前的驾驶时间捏一把汗。

值得注意的是，此次召回并非广汽丰田主动发起，而是在市场监督管理总局开展调查的情况下进行的，这可视为广汽丰田“工匠精神”衰退的缩影。

去年7月份，雷凌还被召回过一次。据官网发布消息，召回2019年5月29日至2021年7月19日期间生产的部分雷凌双擎汽车，共计109034辆。

此次召回的原因为制动灯不亮问题，对此广汽丰田解释为，由于制动控制电脑的程序不完善，导致在部分车速范围内系统执行轻微制动时制动灯不点亮。

众所周知，制动灯不亮极有可能发生后车追尾事故，存在较为严重的安全隐患。官方解决办法为，召回相关车辆免费升级制动控制电脑的自适应巡航控制程序。

除此之外，2018年2月雷凌还因空气囊控制系统中装配了问题批次的加速度传感器，导致空气囊无法正常展开，存在安全隐患而被召回，召回车辆共计104022辆。

日前，广汽丰田发布2021年最新销量数据。数据显示，12月广汽丰田产销均突破十万辆，产量103195辆，零售达到100059辆；2021年全年总销量840396辆，同比增长11%。

由此来看，在质量问题上屡屡翻车的广汽丰田，其销量暂未受到影响。但千里之堤溃于蚁穴，若放任质量下降问题于不顾，届时，广汽丰田终将会自砸招牌。