广西合山 百年煤都美丽重生

一对新人在东矿公园内拍摄婚纱照。（张存立摄）

一节废弃老火车被改造成火车餐厅，还绘上煤炭工人画像。（张存立摄）

游客踩着铁路自行车，玩得不亦乐乎。（张存立摄）

合山东矿公园内，展示煤炭从井下运出的场景。（张存立摄）

合山市有着广西百年煤都之称。在很多人的印象中，提起煤炭就想起雾蒙蒙的天、脏兮兮的脸。但现在到合山看看，就会发现一个完全不一样的煤都。2015年12月29日至31日，合山市举办广西首届工业旅游节，展示能源枯竭型城市的重生之路。

「太美了，我还没见过这么美的铁路。」2015年12月31日，在合山市东矿公园，来自柳州的游客李明用手机不断在拍窄轨自行车。他边拍边踩，身后留下一串欢声笑语。在他的前方，一条蜿蜒的铁路延伸到树林深处，两旁爬满藤蔓，鲜花绽放，如梦似幻。很难想像，这些铁路就是以前矿区运煤车的「专线」。这条轨道宽1公尺，有28公里长，而人踩的自行车，则是以前拉煤车厢改造过来的。

工业区旅游独树一帜

乘着窄轨自行车不断前行，两边的景物如同电影的画面：选矿楼改成了工业符号，火车车厢则改造成了「火车餐厅」，车厢外面则是煤炭工人表情各异的画像……。

原合山矿务局职工董明亮说，自己在矿上工作有30多年了，现在的变化让他自己都认不出了。

合山市市长潘振学说，「景点都是利用市内的矿山、矿井、矿区棚户区、老火车站、铁轨、火车等遗迹改过来的，这些独树一帜的工业旅游产品，都比较罕见。」

煤炭开采始于1905年

据介绍，合山的煤矿和铁路，拥有悠久的历史。合山煤炭开采始于1905年，至今有110年的历史，曾经的合山，年产煤炭量约200万吨，年发电量50多亿度，合山矿务局在解放前曾有西南第二大煤矿之称，在广西则有着煤都的美誉。

1941年9月全线通车的窄轨铁路也是广西首条。目前，铁路仍是合山电厂运输煤炭的主要通道，但闲置下来可开发的铁路有28公里。

「合山必须要转型，且转型迫在眉睫，现在交的答卷，还只是阶段性成果！」合山市委书记莫莲说。经过100多年的煤矿开采，合山煤炭资源几近枯竭。

2007年，合山市落实广西节能减排要求，提前关闭了合山电厂的4台发电机组。时隔两年，合山市被列入资源枯竭型城市，如何让这个城市转型，成了党委政府的中心工作。

针对资源枯竭型城市可持续发展的特点，广西政府出台《关于促进合山资源枯竭型城市可持续发展的实施意见》，合山市利用煤矿遗迹和工业资源，继续打好「煤炭牌」，打造出独特的工业旅游作品。

奇石吸引游客来访

记者还了解到，合山的奇石「绿彩陶、红彩釉」在观赏石界比较有名，这种奇石色泽温润，纹路变化奇特，吸引来了不少海内外游客来访。去年，合山还获得了「广西园林城市」的称号。这座曾经的煤都，越来越亮丽了。

（王小丁）