广州搭空中计程车 10年内不是梦

小鹏汇天「旅航者X2」自驾飞行汽车近日完成从广州CBD起降试飞，业者说，未来5到10年，早上叫「飞的」（空中计程车）快速通勤将不再是梦想。（新华社）

近日一架小鹏汇天「旅航者X2」自驾飞行汽车，完成从广州CBD起降试飞，成为探索未来城市空中交通、低空场景应用的标志性一步。广州官方更喊出2027年目标让低空经济规模达2100亿元（人民币，下同）、2035年6500亿元。试飞业者也说，未来5到10年，早上交通高峰叫「飞的」（空中计程车）快速通勤将不再是梦想。

据《上海证券报》报导，小鹏汇天「旅航者X2」无人驾驶飞行汽车，近日从广州CBD的天德广场垂直起飞，以自驾模式向广州塔方向飞行，途中飞越珠江，越过广东省博物馆等地标性景观后返回，全程用时约6分钟。透过这次eVTOL（电动垂直起降飞行器）低空跨江的示范首飞，验证在城市复杂环境中飞行的可行性。

「在城市中实现低空飞行意义重大」，小鹏汇天创始人、总裁赵德力表示，以前飞行都是在人少的野外，但在城市上空飞行，才能真正展示空中交通景象，希望未来几年能实现常态化营运。他更说，随着低空空域逐步放开，商业化脚步清晰，未来5到10年，早上通勤高峰叫个「飞的」，甚至自己开飞行汽车上下班将不再是梦想。

另外无人机配送也加速进入消费领域，亿航智慧物流总监刘江权表示，公司利用无人机在广州白鹅潭商圈进行空中配送服务，目前已开通3条航线，覆盖海鲜、肉类、水果蔬菜、速食与日用百货等品类。从去年下半年，上述航线共飞行6400次、飞行时长2万4000分钟。

而为把握发展低空经济，广州也提前布局。广州空港委一级调研员贺同林表示，空港委去年完成广州低空经济发展的规画，目标到2027年广州低空经济规模达2100亿元、2035年达6500亿元，透过低空经济助力「再造一个新广州」。他也强调广州具备丰富的低空空域资源优势，低空800公尺以下的可使用资源比例在50％至80％之间。