广州自动驾驶 不断前行｜羊晚政见

自动驾驶技术、新能源汽车、人工智能和共享经济，无一不是当今的热点话题。

当它们结合在一起的时候，对人类社会将带来什么样的机遇和挑战？对我们每个人来说，又意味着什么？真正的未来驾驶将如何发展？

“除非我们自己去创造未来，否则很难做出预测。”德国学者马里奥在《未来驾驶》一书中写道，对我们来说，每个人有什么样的希望和期待，取决于个人的态度和需求，甚至取决于谁会对此做出回应。

作为新兴技术，自动驾驶的发展需要持续地验证与完善，也需要逐渐被公众熟知和接受，在解决用户痛点的过程中，技术相关的立法、安全、隐私等保障制度，也需要不断地完善。

前行的道路中，确实会有许多问题要解决。无论如何，科技发展一日千里，时代浪潮奔腾不止。

汽车淘汰了马车，计算机取代了算盘，数码相机取代了胶卷相机……谁又会成为最后一个拥有驾驶证的人呢？

科技创新不停步，砥砺奋进新征程。

敢为人先的广州，在自动驾驶领域，已创下多个“第一”，比如广州是国内第一个发放载客测试牌照，第一个在中心城区主干道开展道路测试，第一个向自动驾驶研发企业发放道路运输经营牌照，第一个自动驾驶出租车开展商业化示范运营的城市。

如今，广州已坐拥文远知行、小马智行、百度阿波罗等国内自动驾驶头部企业，以及广汽、小鹏等智能车商，还有广州公交集团、祺宸科技等运营商。

日前，广州开放了从埔高速（一期）和南沙港快速路作为广州市首批高快速测试道路。广州市交通运输局表示，第二批高快速公路（7条）开放前的技术评估工作，也正在紧锣密鼓地进行，届时，广州市高快速公路将开放白云机场、广州南站等重要的自动驾驶测试应用场景。

短短几年时间，广州实现了自动驾驶车辆从允许在极个别无人道路测试行驶，到开放7个行政区800多条测试道路，再到如今自动驾驶车辆驶上高快速路。开放道路类型的进一步丰富、各应用场景的实现，为自动驾驶在不同区域的普及和商业化打下坚实基础。

从中我们看到了新质生产力引领下，科技创新企业在广阔的发展天地中，通过孜孜不倦地奋斗，探寻着最合适的发展路径；从中看到了广州加快推进智能网联汽车测试和商业化运营及应用模式所作的不懈努力。

文｜记者 黎秋玲图｜记者 钟振彬 实习生 林霖熠