阳明前总经理杜书勤接中国子公司董座　运筹长吴宜达接策略长

▲杜书勤调中国子公司，掌管最大货运市场。（图／记者张佩芬摄）

记者张佩芬／台北报导

阳明海运今(12)日董事会通过前任总经理杜书勤将转任阳明中国区子公司环明(上海)国际船务代理公司董事长兼总经理，原环明总经理史美琦接任鸿明船舶货物装卸承揽公司董事长，另因原策略长升任总经理，调资深协理暨运筹长吴宜达接策略长，并暂兼原职，稽核长则由副协理蔡淑真担任。

有关杜书勤职务的安排，业界指出，这样的安排在长荣海运已经有过前例，长荣目前在上海的长荣国际船务董事长张新亿，也是担任过长荣海运总公司总经理职务。

实际上中国大陆是货柜船运最大市场，长荣与阳明估计有六到七成货载是来自中国大陆；另杜书勤在总公司总经理任期内，因为政府过时的肥猫条款，虽然是基层出身，却因升任总经理，过去两年比公司员工少拿约50个月年终奖金与红利，这次调职后解除肥猫条款限制，明年估计阳明年终奖与员工红利很有可能超过12个月，杜书勤就可顺利领取。

新任总经理白昆荣明年就有可能领不到高额的年终奖金与红利，不过白昆荣原本明年届满退年龄，因为这次升职，将不受退休年龄限制，如果表现好，还有可能像目前几家官股事业董总一样，做到70几岁。

这次被指派担任策略长的吴宜达，1972年生，现年56岁，在公司有28年资历，自基层做起，曾在业务、运务、企划等部门任职，派驻过澳洲，资历完整，由于策略长属于长群中最核心的职务，等同被视为未来接班人选。

另阳明今日应证交所要求，预估「动明轮」可能的损失，阳明估在150万美元到950万美元之间，实际金额要等工程、技术与验船单位完成勘验，并洽妥修船厂后才能有较确切数字。