业绩长红 法拉利今年拚更上层楼

法拉利执行长维尼亚(Benedetto Vigna)乐观预估,市场对于旗下高价跑车需求热络,可望令法拉利2023年业绩更上一层楼。

财报显示,法拉利2022年第四季营收年增17%至13.68亿欧元。上季每股盈余(EPS)达1.21欧元,略低于市场预期的1.25欧元。

法拉利2022年全年营收达50.95亿欧元,获利9.39亿欧元或EPS5.09欧元,以上全部优于预期。

在Portofino M与SF90系列车款带领下,法拉利2022年交车量成长近19%至1万3,221辆的新高纪录。其中中国市场暴增73%至1,552辆。

法拉利表示,2023年预计推出四款车型。至于要价39万欧元的新款Purosangue四人座休旅车将于第二季开始交车,该车款订单已超过法拉利预期。维尼亚表示:「我们的订单非常强劲,涵盖2023年一整年与2024年部分时间。」

法拉利亦发布2023年财测,预估全年营收可达57亿欧元,经调整后EPS介于6~6.2欧元,营业获利率估升至26%。

维尼亚透露,他们正「全力推动」电动车转型计划,该公司首款纯电动车预计于2025年推出。

尽管全球整体经济遭遇逆风,但法拉利却能逆势突围并交出亮眼成绩。该公司周四宣布,旗下每位员工将获得最高1.35万欧元绩效奖金,高于2022年的1.2万欧元。这与其他企业接连宣布裁员减薪形成强烈对比。