宜兰 旧草岭隧道100年 体验光影互动

今年是旧草岭隧道启用100周年，东北角管理处在隧道内规画互动式光影体验，让民众在隧道内感受光影互动乐趣。（东北角管理处提供／李忠一宜兰传真）

连接新北福隆、宜兰石城的旧草岭隧道，在1924年正式通车，全长2167公尺，是当时台湾最长的铁路隧道，今年适逢旧草岭隧道启用100周年，观光署东北角及宜兰海岸国家风景区管理处举办「旧草岭百周年庆」活动，希望能让更多国内外游客认识旧草岭隧道的魅力。

东北角管理处表示，旧草岭隧道在日本统治台湾时期担任重要交通运输角色，因为单线通车不敷使用，另开辟新草岭隧道；旧隧道封闭闲置多年，2008年以自行车道方式重新开放，成为北台湾第一条以铁路隧道改建而成的铁马隧道。

今年适逢旧草岭隧道百周年，东北角管理处邀请艺术家在福隆火车站、莱莱海蚀平台、三貂角灯塔、卯澳渔村、四角窟观景区、峭壁小屋等景点，以手绘实景画风来诠释旧草岭隧道环状线自行车道的特色。

在旧草岭隧道南口的展览馆有「记忆之影‧古今风华」照片展，让游客透过照片回顾旧草岭隧道的风华时光，展期至今年底止；隧道中也有互动式的光影体验，民众在穿越隧道时可以感受与光影互动的乐趣。

东北角管理处表示，游客要骑自行车穿越旧草岭隧道，可以从福隆火车站出发前往，如体力许可，可串游20公里旧草岭环状线自行车道，沿途可感受东北角绝美的海景及在地文化。

东北角管理处说，民众除可搭乘台铁，也可转搭乘台湾好行「黄金福隆线」、「宜兰东北角海岸线」及「壮围沙丘线」顺游东北角热门景点，其中宜兰路线今年底前持电子票证搭乘即享客运票价免费。